วัสดุ
- มอเตอร์กระแสตรง ซีรีส์ 775 12 V, 150 W - ;
- ใบพัดพลาสติกจากพัดลมตู้เย็นหรือเครื่องทำความเย็นคอมพิวเตอร์
- ซีลยาง (ซีลน้ำมัน) บนเพลา
- ปลั๊ก PVC ภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. – 2 ชิ้น
- ท่อพีวีซีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. (ออฟคัท);
- ท่อพีวีซีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1/2 นิ้ว;
- มุม 90 องศา เส้นผ่านศูนย์กลาง 1/2 นิ้ว
- สายเคเบิลทองแดงสองคอร์
- แบตเตอรี่;
- การหดตัวด้วยความร้อนหรือเทปไฟฟ้า
- ปุ่มสลับสองตำแหน่ง
เครื่องมือ: สว่านหรือไขควง ปืนกาวร้อน กาวสำหรับท่อพีวีซี หัวแร้งพร้อมหัวแร้ง เครื่องมือทำเครื่องหมายและประปา (มีด คีม ฯลฯ)
การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือ
ภารกิจหลักคือการปิดผนึกเครื่องยนต์ปกป้องเครื่องยนต์จากน้ำปิดปลายเครื่องยนต์ด้วยแผ่นกระดาษแล้วทำเครื่องหมายรูยึดสำหรับสกรูด้วยเครื่องหมาย
เราถ่ายโอนไปยังปลั๊ก PVC ที่มีเครื่องหมายตรงกลาง เราเจาะรูสำหรับรัดด้วยสว่านขนาด 3 มม. ตรงกลาง - 12 มม.
เราพลิกปลั๊กแล้วเคลือบด้วยกาวร้อนแล้วติดไว้บนเครื่องยนต์โดยให้รูสำหรับรัดอยู่ตรงกลาง
ก่อนขันสกรู ให้หล่อลื่นเบาะนั่งด้วยกาวร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแน่นหนา คุณยังสามารถใช้ซิลิโคน
เราใส่ซีลยาง (ซีลน้ำมัน) ไว้ที่เพลา จากนั้นจึงใส่อะแดปเตอร์เพื่อยึดใบพัดพัดลม ยึดด้วยสกรูหกเหลี่ยมขนาดเล็กที่ซ่อนอยู่ เราใส่มันเข้าไปในตัวปรับความตึงโดยกดซีลน้ำมันเข้ากับเครื่องยนต์
ใบพัดพลาสติกขนาดเล็กมีท่อขนาดเล็กสำหรับติดตั้งบนเพลา เราขันสกรูหรือสกรูเกลียวปล่อยตัวเองอย่างระมัดระวังเข้ากับองค์ประกอบกลวงนี้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแกนของมัน ใต้ใบมีดด้านตรงข้ามเราเจาะรูสำหรับประแจหกเหลี่ยมซึ่งเราจะยึดใบพัดในอะแดปเตอร์ จะต้องยึดให้แน่นมิฉะนั้นอาจฉีกขาดออกจากเพลาเนื่องจากความต้านทานของน้ำ
เราประสานหน้าสัมผัสสายไฟเข้ากับเอาต์พุตของเครื่องยนต์
เราติดท่อขนาด 50 มม. ไว้บนตัวเครื่องยนต์ และด้านบนสุดเราติดทีพีวีซีที่มีช่องระบายอากาศขนาดครึ่งนิ้วบนกาว เรานำสายเคเบิลออกมาทางรูว่างในแท่นที การเชื่อมต่อทั้งหมดจะต้องปิดผนึกอย่างถูกต้อง
เราคำนวณส่วนถัดไปของท่อ PVC เพื่อให้หลังจากเสียบเข้าไปในปลั๊กแล้วจะมีช่องว่างประมาณ 1 ซม. เราติดทั้งสองส่วนนี้เข้าด้วยกันแล้วสอดเข้าไปในทีด้วยกาว
ตัวเรือนป้องกันสำหรับเครื่องยนต์พร้อมแล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดที่จับที่สะดวกสบายซึ่งคุณสามารถถือไว้ในเรือได้ เราสอดท่อ PVC ขนาดครึ่งนิ้วเข้าไปในท่อบนทีแล้วนำสายเคเบิลออกมา
เราเชื่อมต่อท่ออื่นเข้ากับท่อก่อนหน้าโดยใช้ข้อต่อมุม 90 องศา การเชื่อมต่อทั้งหมดจะต้องติดกาว ในตอนท้ายของท่อสุดท้ายเราเจาะรูสำหรับปุ่มสลับสำหรับไดรฟ์ไฟฟ้า
เราประสานหน้าสัมผัสที่ถูกลบออกเข้ากับปุ่มแล้วจึงติดลงบนกาวร้อนละลาย เราหุ้มฉนวนหน้าสัมผัสด้วยเทปหดหรือเทปพันสายไฟ
เรายึดสายเคเบิลที่ปลายท่อด้วยสายรัดไนลอนเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักของหน้าสัมผัส อุปกรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งบนเรือ
ส่วนการปฏิบัติ
มอเตอร์เรือประเภทนี้ออกแบบมาสำหรับเรือพลาสติกขนาดเล็กน้ำหนักเบา กำลังของเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนดแรงเคลื่อนตัวของใบพัดในน้ำ อุปกรณ์นี้ติดอยู่กับโครงเรือด้วยขายึดอะแดปเตอร์ที่ทำจากลวดหรือวัสดุที่เหมาะสม การทำงานของเครื่องยนต์และใบพัดได้รับการออกแบบที่พื้นผิว เนื่องจากอุปกรณ์ที่มีความลึกมากกว่า อาจไม่ทนทานต่อแรงต้านของน้ำหรือทำให้เรือเคลื่อนที่ได้อ่อนเกินไป
อุปกรณ์ทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่ 12 V ประเภทของแบตเตอรี่ไม่สำคัญ (กรดตะกั่วหรือลิเธียม) อย่างไรก็ตามควรทำกล่องปิดผนึกเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากน้ำเข้าสู่กลุ่มสัมผัส .
มิฉะนั้นนี่เป็นแนวคิดที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งเป็นศูนย์รวมที่สามารถพบได้ในตลาดในรูปแบบสำเร็จรูป ตัวเลือกนี้จะช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และรับอุปกรณ์ที่มีประโยชน์สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจบนน้ำ
