เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล ได้รับความนิยมมากขึ้น แต่ยังเร็วเกินไปที่จะตัดเครื่องยนต์สันดาปภายในออก สำหรับสกู๊ตเตอร์แบบโฮมเมดค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้มอเตอร์จากเลื่อยไฟฟ้าซึ่งมีกำลังเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่เรียบง่ายนี้เคลื่อนไหวแบบไดนามิก เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าในระหว่างการทดสอบโรลเลอร์สเก็ตมีความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม. และในโหมดล่องเรือ ความเร็วจะคงที่ที่ 20 กม./ชม.
วัสดุและเครื่องมือ
- เครื่องยนต์เบนซินจากเลื่อยโซ่
- กระปุกเกียร์พร้อมเกียร์โลหะจากเครื่องบดทรงพลัง
- ท่อเหล็กโปรไฟล์ของส่วนสี่เหลี่ยม
- ล้อขับเคลื่อนพร้อมลูกปืนและบุชชิ่งด้านใน
- ส้อมจักรยานพร้อมล้อ
- ท่อเหล็กกลม
- ทาสีในกระป๋องหรือสีธรรมดาด้วยแปรง
- แผ่นเหล็กและอลูมิเนียม
เครื่องมือ: การเชื่อมไฟฟ้า; เครื่องบดมุม เครื่องเจาะหรือสว่าน ประแจและคีม
กระบวนการผลิตสกู๊ตเตอร์
ถอดไกด์และเฟืองขับของโซ่ตัดออกจากเลื่อยไฟฟ้า
เราทำเครื่องหมายท่อสำหรับโครงสกู๊ตเตอร์และตัดตามเครื่องหมายโดยใช้เครื่องบด
ที่ด้านหลังของท่อโปรไฟล์เราเจาะรูสำหรับเพลาล้อหลัง
เราวางโครงสกู๊ตเตอร์ไว้บนโต๊ะทำงาน ขันให้แน่นด้วยแคลมป์แล้วเชื่อมข้อต่อ
เราสร้างคอพวงมาลัยโดยการเชื่อมชิ้นส่วนจักรยานที่เสร็จแล้วเข้ากับท่อต่อ
เราลองประกอบด้านหน้าของล้อหน้าเข้ากับเฟรมแล้วติดเข้ากับการเชื่อมด้วยไฟฟ้า
เราขยายพวงมาลัยโดยเชื่อมท่อครึ่งนิ้วเข้ากับมัน
ด้วยการใช้การเชื่อมไฟฟ้า เราจึงติดตั้งเฟืองขับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่บนดุมล้อหลัง
เราติดตั้งล้อหลังบนเฟรมโดยสร้างเพลาตายตัวจากหมุดเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
โครงพร้อมล้อพร้อมแล้ว
เราสร้างตัวยึดสำหรับกระปุกเกียร์จากแผ่นเหล็กและแถบโลหะสองแถบ บนแกนด้านหนึ่งเราติดตั้งเฟืองขับและส่วนด้านนอกของคลัตช์เลื่อยไฟฟ้า
เราใส่โซ่ไว้ที่เฟืองและติดตั้งเครื่องยนต์
เราทาสีเฟรมและพวงมาลัยโดยใช้กระป๋องสเปรย์หรือแปรง
เราติดตั้งสายแก๊สซึ่งควรดำเนินการกับปุ่มควบคุมเลื่อยลูกโซ่และสปริงส่งคืน
เราตัดฐานรองรับสำหรับขาออกจากอะลูมิเนียมแล้วยึดด้วยหมุดย้ำ สกู๊ตเตอร์พร้อมสำหรับการทดสอบแล้ว และคุณสามารถใช้งานได้บนถนนใหญ่
ในระหว่างการผลิต คุณต้องระมัดระวังและต้องใช้หน้ากากป้องกันและแว่นตาของช่างเชื่อมเพื่อปกป้องดวงตาของคุณจากประกายไฟเมื่อตัดโลหะด้วยเครื่องบด
