วัสดุ:
- ไม้อัด;
- ไขควงไร้สายพร้อมตัวควบคุมความเร็ว
- ล้อพร้อมลูกปืน – 4 ชิ้น;
- ตู้เสื้อผ้า ก้านกลม;
- ท่อเหล็กบาง
- สกรู - 4 ชิ้น;
- เฟืองจักรยานขนาดใหญ่และขนาดเล็ก
- เพลาจักรยานหน้าพร้อมดุม
- โซ่จักรยาน
- สายคลัตช์หรือแก๊ส
- มุมเฟอร์นิเจอร์
- โฟมยาง
ลำดับการประกอบรถยนต์ไฟฟ้า
เพื่อให้ได้รถขับเคลื่อนด้วยตนเองที่สะดวกสบายสำหรับเด็กคุณควรสร้างเทมเพลตในขนาดจริงจากกระดาษแข็งก่อน
ส่วนล่างของรถไฟฟ้าและขายึดสำหรับติดล้อหน้าถูกตัดจากไม้อัด
วงเล็บเป็นวงกลมที่มีคานสองอันซึ่งสัมพันธ์กันในมุมฉากไฟสั้นจะใช้เชื่อมต่อกับกลไกการบังคับเลี้ยว และไฟยาวจะใช้สำหรับติดตั้งล้อ เมื่อมองไปข้างหน้าควรสังเกตว่าเพลาสำหรับล้อไม้อัดไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องทำคานยาวแล้วจึงขันสกรูกิ๊บเหล็กแทน
นอกจากนี้รูปร่างของเพลาหน้ายังถูกตัดออกจากไม้อัดอีกด้วย โดยพื้นฐานแล้วนี่เป็นเพียงองค์ประกอบเสริมที่จะอยู่เหนือด้านล่าง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถยึดวงเล็บได้อย่างปลอดภัย ถัดไปคุณต้องเจาะรูในแถบเสริมแรงวงเล็บและตามขอบด้านล่าง จากนั้นใช้สลักเกลียวเฟอร์นิเจอร์ แหวนรอง และน็อต คุณจะต้องประกอบโครงสร้างเข้าด้วยกัน ตัวยึดไม่ได้ยึดแน่นจนเกินไปจนทำให้ฉากยึดหมุนได้
ในขั้นตอนต่อไปจะประกอบระบบควบคุม ใช้ก้านจากตู้เป็นแร็คพวงมาลัย เพื่อรักษาความปลอดภัยคุณจะต้องตัดขาตั้งสามเหลี่ยมจากไม้อัดแล้วเจาะรูทะลุเป็นมุมซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับท่อ ขาตั้งถูกขันเกลียวไปด้านล่าง จากนั้นคุณจะต้องใส่แร็คพวงมาลัยเข้าไปแล้วเจาะช่องที่ด้านล่างซึ่งจะพัก
ในการยึดก้านบังคับเลี้ยวเข้ากับชั้นวางคุณต้องทำธงจากแผ่นไม้อัด มีการเจาะรูและวางบนท่อ ธงถูกยึดด้วยสกรูหลายตัว ถัดไปคุณจะต้องขันสกรู 2 ตัวที่ด้านล่างของธงและทีละตัวที่แขนสั้นของวงเล็บ จากนั้นแท่งทำจากท่อเหล็กซึ่งติดตั้งอยู่บนสกรู ตอนนี้เมื่อคุณหมุนคอพวงมาลัย วงเล็บจะหมุน
หลังจากประกอบพวงมาลัยแล้วคุณจะต้องติดตั้งล้อหน้า เพลาไม้อัดไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเรื่องนี้ แต่จะขันสกรูสตั๊ดเข้ากับขายึดและติดตั้งล้อไว้แล้ว ก่อนหน้านี้ตลับลูกปืนจะถูกกดลงในแผ่นดิสก์
จากนั้นตัดพวงมาลัยออกจากไม้อัด จะต้องขัดให้เรียบเนียนสมบูรณ์แบบ ติดตั้งพวงมาลัยบนคอพวงมาลัยผ่านแหวนรองไม้อัด เครื่องซักผ้าเชื่อมต่อกับท่อและขันพวงมาลัยเข้ากับท่อ
เฟืองจักรยานขนาดใหญ่ถูกขันเข้ากับดิสก์ล้อหลัง ล้อหลังนั้นติดตั้งอยู่บนสกรูสตั๊ดซึ่งขันเข้าที่ด้านล่างเสริมด้วยเศษไม้อัด
จากนั้นจึงทำที่ยึดสำหรับดุมจักรยานโดยมีเฟืองขนาดเล็กติดตั้งอยู่บนแกน ได้รับการแก้ไขเพื่อให้เฟืองอยู่ในแนวเดียวกันและสามารถดึงโซ่ได้
ตัวยึดสำหรับไขควงที่มีอยู่ก็ทำจากไม้อัดเช่นกัน สิ่งสำคัญคือต้องยึดไขควงเพื่อให้สามารถยึดแกนดุมล้อจักรยานเข้ากับหัวจับได้ คุณต้องพันสายเคเบิลไว้รอบๆ ด้ามจับด้วยปุ่ม แล้วเดินสายไปที่แป้นเหยียบไม้อัดที่ด้านหน้าของรถไฟฟ้า
ความยาวของสายเคเบิลจะถูกปรับเพื่อให้เมื่อคุณเหยียบแป้น ห่วงจะกดปุ่มและรถจะเริ่มเคลื่อนที่ หากไขควงมีการควบคุมความเร็ว ความเร็วในการหมุนของล้อจะขึ้นอยู่กับระดับแรงกด เพื่อป้องกันไม่ให้เหยียบจม คุณจะต้องใส่สปริงไว้
หลังจากประกอบชิ้นส่วนทางเทคนิคของรถเสร็จแล้วคุณสามารถทาสีและติดตั้งเบาะได้ ส่วนหลังทำจากไม้อัด ส่วนส่วนที่อ่อนนุ่มทำจากยางโฟมหรือโฟมโพลียูรีเทน
เนื่องจากรถคันนี้ไม่มีเฟืองวงล้อบนเฟือง มันจึงหมุนได้ไม่แข็งแรง วิธีนี้จะช่วยลดความเร่งมากเกินไปเมื่อรถไฟกำลังลงเนิน รถไม่มีเกียร์ถอยหลัง แต่มีรัศมีวงเลี้ยวเล็กจนไม่เป็นปัญหา
