โปรดทราบว่าวงจรนี้สร้างขึ้นโดยไม่มีรีเลย์และไมโครวงจร การปิดเครื่องอัตโนมัติเกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันอ้างอิงที่สร้างโดยซีเนอร์ไดโอด แต่อุปกรณ์ได้รับการออกแบบมามากขึ้นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ เนื่องจากถูกขัดจังหวะที่ "แรงดันแก๊ส" ที่ 14.2-14.8 V แบตเตอรี่เก่า (ซัลเฟต) จำนวนมากไม่สามารถเข้าถึงแรงดันไฟฟ้านี้ได้และเสี่ยงต่อการชาร์จไฟเกิน
การเลือกแหล่งพลังงานสำหรับวงจรขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ อัตราส่วนที่เหมาะสมคือ 10/1 แต่ต้องใช้ไฟ 18 V หรือสูงกว่า นี่เป็นเหตุผลโดยข้อเท็จจริงที่ว่าหากมีการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากทรานซิสเตอร์สนามแม่เหล็ก แบตเตอรี่จะไม่ได้รับการชาร์จจนเต็ม
รายละเอียด
- ทรานซิสเตอร์ IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
- ซีเนอร์ไดโอด 10 V - 2 ชิ้น - http://alii.pub/5myg53
- ออปโตคัปเปลอร์ PC817 - http://alii.pub/65k075
- ตัวต้านทาน: 100 kOhm; 10 kโอห์ม; 1.5 โอห์ม; 1 kOhm - 2 ชิ้น - http://alii.pub/5h6ouv
- สอง นำ สีที่แตกต่าง - http://alii.pub/5lag4f
ทำวงจรปลดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องชาร์จโดยอัตโนมัติ
ในการสร้างวงจรขาระบายของ "คนงานภาคสนาม" จะถูกงอและบัดกรีบัสบาร์ไว้ซึ่งจะใช้เป็นฐาน สีเขียวติดตั้งอยู่ระหว่างท่อระบายน้ำและประตูผ่านความต้านทาน 100 kOhm ไดโอดเปล่งแสง (บวกในสต็อก) นอกจากนี้ ความต้านทาน 10 kOhm ยังใช้เชื่อมเกตซอร์สของทรานซิสเตอร์อีกด้วย ออปโตคัปเปลอร์ช่องเดียว (ออปโตคัปเปลอร์) PC817 ถูกบัดกรีเข้ากับวงจรผลลัพธ์ ตัวสะสมของมันแขวนอยู่บนท่อระบายน้ำและตัวปล่อยอยู่ที่ประตูของทรานซิสเตอร์
จากนั้นนำไดโอดซีเนอร์ 10 V สองตัวและตัวต้านทาน 1 kOhm สองตัว คุณไม่สามารถติดตั้งซีเนอร์ไดโอดที่ 12 V ได้ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าตกจะแตกต่างออกไป และแบตเตอรี่อาจเสียหายได้
ขั้วบวกและแคโทดของไดโอด Zenner เชื่อมต่อกันด้วยขั้วตรงข้ามผ่านตัวต้านทาน สีแดงถูกบัดกรีระหว่างพวกเขา ไดโอดเปล่งแสง (บวกกับแคโทด)
เมื่อใช้แรงดันไฟฟ้า 8 V ขึ้นไปที่สะพานที่ประกอบแล้วจะเป็นสีแดง ไดโอดเปล่งแสง จะสว่างขึ้นเมื่อถึงเครื่องหมาย 14.8 V วงจรจะให้การตัดและ ไดโอดเปล่งแสง ออกไป.
เราประสานเข้ากับชุดประกอบที่ประกอบไว้ก่อนหน้านี้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ขั้วบวกของ LED จะเชื่อมต่อผ่านตัวต้านทาน 1.5 kOhm กับขั้วบวกของออปโตคัปเปลอร์ และลบโดยตรงกับแคโทด
แคโทดอิสระของซีเนอร์ไดโอดเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำของทรานซิสเตอร์และขั้วบวกอิสระของซีเนอร์ไดโอดตัวที่สองถูกบัดกรีผ่านอิเล็กโทรไลต์ 10 uF 25 V ไปยังแหล่งที่มาของสวิตช์สนาม (“-” ความจุที่แหล่งกำเนิด) .
เราได้รับอินพุตของวงจรระหว่างแคโทดอิสระและขั้วบวกอิสระของซีเนอร์ไดโอดรวมถึงเอาต์พุตระหว่างแหล่งกำเนิดสนามและลบความจุ
เมื่อต่อวงจรแล้วจ่ายโหลดจะเห็นว่าเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้า 8 V ไฟ LED สีแดงจะสว่างขึ้น สิ่งนี้จะเกิดขึ้นจนกระทั่งถึงระดับ 14.8 V จากนั้นไฟ LED สีแดงจะดับลงและไฟ LED สีเขียวจะสว่างขึ้น
ในทางปฏิบัติหมายความว่าอุปกรณ์จะตัดวงจรเมื่อแบตเตอรี่ถึงประจุสูงสุดนอกจากนี้ยังระบุได้ด้วยไฟ LED สีเขียวที่สว่างขึ้น แบตเตอรี่ขนาด 60 A/h ที่กระแส 6 A ใช้เวลาชาร์จประมาณ 10 ชั่วโมง ในกรณีนี้ MOSFET อาจร้อนมาก เพื่อป้องกันไม่ให้ไหม้ควรวางไว้บนหม้อน้ำจะดีกว่า
