เสียงแหลมที่เกิดจากใบปัดน้ำฝนในขณะที่เคลื่อนผ่านพื้นผิวของกระจกหน้ารถ อาจสร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารที่ใจเย็นและอดทนที่สุด พื้นที่กระจกหน้ารถที่ไม่สะอาดในรูปแบบของแถบที่ขอบหรือตรงกลางทั้งในช่วงจังหวะไปข้างหน้าของที่ปัดน้ำฝนและในช่วงจังหวะกลับทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงบนท้องถนนโดยเฉพาะในเวลากลางคืน
มีสาเหตุหลัก 2 ประการที่ทำให้ที่ปัดน้ำฝนมีเสียงดังอันไม่พึงประสงค์ระหว่างการใช้งานและการทำความสะอาดกระจกหน้ารถไม่ดี อันแรกสามารถเชื่อมต่อกับแปรงได้เองและอันที่สองกับที่ยึด (สายจูง)
ขั้นแรก เราถอดที่ปัดน้ำฝนออกและตรวจสอบที่ขูดยาง ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนยึดและเทปใช้งานที่สัมผัสโดยตรงกับกระจก และขจัดน้ำออกจากกระจก ซึ่งบางครั้งอาจผสมกับหิมะและแม้แต่สิ่งสกปรก
ไม่อนุญาตให้มีรอยแตกน้ำตาน้ำตาและน้ำตา หากพบต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนใหม่
วิธีแรก
เมื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ขูดยางของที่ปัดน้ำฝนและโดยเฉพาะอย่างยิ่งแถบยางอยู่ในสภาพดี เราจึงดำเนินการตรวจสอบที่ยึด และประการแรก มันพอดีกับพื้นผิวของกระจกหน้ารถ หากไม่พอดีกับกระจกแน่นเกินไปนี่ก็เป็นหนึ่งในสาเหตุของช่องว่างเมื่อทำความสะอาดกระจกหน้ารถ ยิ่งไปกว่านั้นด้วยข้อบกพร่องดังกล่าวแม้แต่การเปลี่ยนที่ขูดยางของที่ปัดน้ำฝนด้วยอันใหม่ก็ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก
มีความจำเป็นต้องบรรลุสภาวะที่สายจูงเท่ากันและพื้นผิวทั้งหมดสัมผัสกับกระจกหน้ารถ ในการดำเนินการนี้ จะต้องถอดออกจากรถและปรับระดับโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งที่ยอมรับได้
บางครั้งเสียงแหลมอันน่ารังเกียจจากที่ปัดน้ำฝนก็ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับที่ปัดน้ำฝน ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของการเชื่อมต่อระหว่างสายจูงและแปรง ไม่ควรมีการเล่นข้าง หากยังคงตรวจพบ แสดงว่าเกิดรูขนาดใหญ่ในด้ามจับหรือที่ปัดน้ำฝน
ในกรณีนี้แปรงไม่เคลื่อนที่อย่างราบรื่นทั่วกระจก แต่กระตุกและทำมุมซึ่งมาพร้อมกับทั้งเสียงแหลมที่ไม่พึงประสงค์และความล้มเหลวในการทำความสะอาดกระจก
วิธีที่สอง
เหตุผลที่สองของการกระโดดและเสียงแหลมอาจเนื่องมาจากสปริงที่กดที่ปัดน้ำฝนกับพื้นผิวของกระจกหน้ารถอ่อนลง คุณสามารถตรวจสอบสภาพของสปริงแรงดันที่ปัดน้ำฝนได้อย่างง่ายดาย หากคุณยกแปรงขึ้นและยังไม่รู้สึกถึงแรงกดของสปริงขณะกดแปรงกับกระจก ก็ควรเปลี่ยนแปรงใหม่
