วิธีทำเครื่องถอดสปริงจากแม่แรง
เราตัดส้นดิสก์รองรับมาตรฐานของโช้คอัพ Zhiguli ออก
เราแยกชิ้นงานตามความยาวที่ต้องการออกจากท่อสี่เหลี่ยมโปรไฟล์
เราแนบแจ็ค Zhiguli เข้ากับแนวตั้งแล้วเชื่อม
เราเชื่อมส้นรองรับของแจ็ค Zhiguli เข้ากับปลายล่างของช่องว่างของท่อ และใช้มู่เล่ของรถยนต์เก่าเป็นตัวรองรับหลัก โดยเชื่อมส้นรองรับของแจ็ค Zhiguli ที่ยาวเข้ากับมัน
เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับขาตั้งแม่แรง ในการทำเช่นนี้เราตัดตะขอมาตรฐานออกและแทนที่ด้วยตะขอรูปตัวยูที่เชื่อมจากท่อสี่เหลี่ยมโปรไฟล์ ด้านบนเป็นแผ่นโลหะหนา 7 มม. ก่อนอื่นเราตัดรูที่มีรูปร่างออกเพื่อยึดขาตั้ง
เราใช้วงกลมที่เหลือจากเครื่องบดเป็นแม่แบบ วาดเส้นตัด ทำคัตเอาท์ตามรูป และตัดส่วนที่เกินของแผ่นโลหะออกโดยใช้เครื่องเจาะและเครื่องบด
เราเปลี่ยนขอเกี่ยวด้านล่างที่ทำจากท่อสี่เหลี่ยมโปรไฟล์เนื่องจากไม่แข็งพอด้วยตะขอรูปตัว U ที่ทำจากเหล็กแผ่นหนา 7 มม. โดยก่อนหน้านี้ได้เชื่อมแผ่นแรงแนวตั้งที่ทำจากแผ่นเหล็กหนา 7 มม. เช่นกัน แทนตะขอมาตรฐาน
ต่อไป บด ทำความสะอาด และทาสีอุปกรณ์สำหรับถอดสปริงของโช้คอัพรถยนต์ อุปกรณ์ทำงานดังต่อไปนี้ เราติดตั้งสตรัทโช้คอัพพร้อมลูกปืนรองรับและสปริงในอุปกรณ์โฮมเมดของเรา
เราวางขอเกี่ยวตัวล่างไว้ใต้ฐานของสปริง และตัวบนไว้ใต้ลูกปืนรองรับ จากนั้นเราก็เริ่มอัดสปริง เพื่อป้องกันไม่ให้แกนหมุนเมื่อคลายเกลียวน็อตคุณต้องใช้ประแจพิเศษ คุณสามารถแทนที่ด้วยแผ่นทองแดงซึ่งเราพันรอบแกนแล้วยึดด้วยประแจแก๊ส เมื่อยึดแกนไว้แล้ว ให้คลายเกลียวน็อตออกอย่างง่ายดาย
หลังจากคลายเกลียวน็อตแล้ว ให้ถอดถ้วยรองพร้อมกับลูกปืนรองรับออก ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการถอดสปริงออก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องคลายออกจนสุดโดยดันตะขอออกจากกัน เมื่อสปริงเคลื่อนออกจากตะขอด้านบนแล้ว ก็สามารถถอดออกได้ง่าย สตรัทของโช้คอัพนั้นถูกถอดออกทั้งหมด
หลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนแต่ละชิ้นเสร็จแล้ว เราจะประกอบชั้นวางบนอุปกรณ์เดียวกันในลำดับย้อนกลับ
