นี่มันสุดยอดมาก แสงไฟ LED ใครๆ ก็สามารถสร้างจักรยานยนต์ของตัวเองได้ด้วยมือของตัวเอง ไม่มีกลอุบายและผลลัพธ์ก็เกินความคาดหมายทั้งหมด
อันที่จริงฉันฝันมานานแล้วว่าจะมีแสงสว่างเช่นนี้ แต่อุปกรณ์ที่ซื้อในร้านนั้นเกินความสามารถของฉันและโดยหลักการแล้วไม่ใช่แค่ฉันเท่านั้น - แพงและงี่เง่า!
แต่วันหนึ่งหลอดค็อกเทลตกอยู่ในมือของฉัน และฉันก็ติดมันเข้าไป 5 มม. ทันที ไดโอดเปล่งแสง. ไดโอดเปล่งแสง นั่งเหมือนถุงมือ! ต่อไป สมองของฉันก็มีวิธีติดมันเข้ากับล้อและวิธีส่งไฟฟ้า!
สิ่งที่จำเป็น
1. ไฟ LED เพิ่มความสว่าง (สีตามรสนิยม) เส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. - ปริมาณขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ ฉันเอาไป 18 ชิ้น ล้อละ 9 อัน
2. ตัวต้านทานตามปริมาณ ไฟ LED.
3. หดด้วยความร้อน - 1 เมตร
4.สายติดตั้ง-1เมตร
5. ไฟเบอร์กลาสฟอยล์ ~ 120x120 มม. - 2 ชิ้น
6. แคลมป์(สายรัด) 100 มม. - 1 แพ็ค
7. แบตเตอรี่ 4 ก้อน (AA)
ที่ร้านอะไหล่รถยนต์:
8. แปรงกำเนิดสำหรับ VAZ 2101 - 2 ชิ้น
ในอาหาร:
9.หลอดค็อกเทลตามปริมาณ ไฟ LED
มาเริ่มประกอบกันเลย
จำเป็นต้องตัดส่วนลูกฟูกของท่อออกด้วยกรรไกร
เราใส่ LED และปลั๊กเข้าไปในหลอดผลลัพธ์
ก่อนใส่ LED เข้าไปในท่อ จะต้องทำการดัดแปลงก่อน ความจริงก็คือ LED ไม่ได้เป็นทรงกลม แต่มีกรวยและส่วนที่ยื่นออกมาที่ด้านล่างสุด และ LED ดังกล่าวไม่สามารถติดแน่นกับซี่ล้อได้!
จะทำอย่างไร? - จำเป็นต้องตัดด้วยตะไบเข็มตามเส้นผ่านศูนย์กลางของเข็มถัก ดูภาพ.
ตอนนี้เกี่ยวกับต้นขั้ว ฉันเอาลวดอลูมิเนียมชิ้นหนึ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. และยาวพอที่จะยึดด้วยแคลมป์ได้ โดยทั่วไปคุณสามารถใช้ LED อันที่สองได้ซึ่งจะสว่างยิ่งขึ้น!
ปลั๊กของเราต้องติดไว้บนกาวยาแนวหรือกาวประเภท "โมเมนต์"
เมื่อติดตั้ง LED อาจเกิดปัญหา: เส้นผ่านศูนย์กลางของหลอดอาจเล็กลง! และด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการแฟลร์ เช่น ใช้ดินสอหรือบีบเบาๆ
ดังนั้น - “นีออน” ของเราพร้อมแล้ว!
จำเป็นต้องคำนวณตัวต้านทาน
ตัวต้านทาน R ถูกกำหนดโดยสูตร:
R = (V S - V L) / I
VS = แรงดันไฟจ่าย
V L= แรงดันไปข้างหน้าที่คำนวณสำหรับไดโอดแต่ละประเภท (ปกติคือ 2 ถึง 4 โวลต์)
I = กระแสไฟ LED (เช่น 20 mA) ซึ่งควรน้อยกว่าค่าสูงสุดที่อนุญาตสำหรับไดโอดของคุณ
หากไม่สามารถเลือกขนาดความต้านทานได้อย่างถูกต้อง ให้ใช้ตัวต้านทานที่มีค่ามากกว่า คุณไม่น่าจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้เลย เพราะความสว่างของแสงจะลดลงเล็กน้อย
ตัวอย่างเช่น: หากแรงดันไฟฟ้า V S = 5.15 V และมี LED สีเขียว V L = 3.5 V โดยต้องการ I = 20 mA = 0.020A ดังนั้น R = (5.15 - 3.5V) / 0.02A = 82.5 โอห์ม ในกรณีนี้คุณสามารถเลือกได้ 100 โอห์ม (ค่ามาตรฐานที่ใกล้ที่สุดซึ่งมากกว่า)
หลังจากที่เราคำนวณค่าของตัวต้านทานแล้ว คุณสามารถซื้อและบัดกรีเข้ากับขา LED ได้อย่างปลอดภัย
แปรงยึด
จะต้องติดแปรงเข้าที่ เนื่องจากจักรยานรุ่นต่างๆ มีรูปทรงที่แตกต่างกันและมีรูเพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง คุณจะต้องแก้ไขปัญหานี้ด้วยตัวเอง ฉันแนะนำได้เพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ยิ่งแปรงอยู่ใกล้แกนล้อมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ตัวสะสมปัจจุบัน
ที่แย่ที่สุด คุณสามารถติดตั้งแบตเตอรี่บนล้อให้ใกล้กับศูนย์กลางมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ไม่ต้องมีแปรงถ่าน แต่การดำเนินการนี้เป็นความเสี่ยงของคุณเอง
นักสะสมปัจจุบัน.
คุณจะต้องใช้ลามิเนตไฟเบอร์กลาสฟอยล์ประมาณ 120x120 มม. ดูรูปถ่าย.
ทางที่ดีควรติดตั้งแพนโทกราฟหรือดิสก์เบรก (ถ้ามี) โดยมีที่ยึดพร้อมสกรู
ฉันใช้แบตเตอรี่ Ni-MH ขนาด 1400 mA/h เป็นแบตเตอรี่
ตัวยึดสามารถถอดออกจากแผ่นสะท้อนแสงของเบาะนั่งด้านหลังได้ และสามารถติดตั้งแผ่น PCB เข้ากับตัวยึดได้ด้วยสกรู
เราติดกล่องแบตเตอรี่เข้ากับแท่น
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายท่อบนล้ออย่างสมมาตร เราจึงติดตั้งท่อไว้ที่ด้านเดียว ในระหว่างการใช้งาน โดยทั่วไปจะมองไม่เห็นว่าท่ออยู่ด้านข้าง
เรายึดหลอด LED ด้วยสายรัด (ที่หนีบ) เข้ากับปลั๊กและ LED โปรดทราบว่าไทล็อคจะอยู่ที่ซี่ล้อ ใช้คัตเตอร์ด้านข้างเพื่อตัดหางส่วนเกินของสายรัดที่โคนตัวล็อคออก
แผนภาพอุปกรณ์
ไม่ใช่แค่หลอดที่สามารถใช้เป็นหลอดเรืองแสงได้ ตัวอย่างเช่น เพื่อนของฉันใช้หลอด IV ที่เต็มไปด้วยกลิตเตอร์เจล ซึ่งดูแปลกใหม่ทีเดียว
สุขสันต์วันแข่ง!
