เครื่องขัดสายพานราคาประหยัด

ฉันทำมีดมาหลายปีแล้วและมักใช้เครื่องขัดสายพานขนาด 2.5 x 60 ซม. และ 10 x 90 ซม. ในงานของฉันเสมอ ฉันต้องการซื้ออีกอันมานานแล้วโดยมีเทปกว้าง 5 ซม. เพราะจะทำให้งานของฉันง่ายขึ้น เนื่องจากการซื้อดังกล่าวจะมีราคาแพง ฉันจึงตัดสินใจทำเอง

ปัญหาในการออกแบบเครื่องจักรในอนาคต:
ต้องเอาชนะข้อจำกัดสามประการ ประการแรก ไม่มีเทปกว้าง 10 ซม. จำหน่ายในท้องถิ่น สามารถสั่งซื้อได้ทางออนไลน์เท่านั้น ดูเหมือนว่านี่จะไม่ใช่ตัวเลือกที่ใช้ได้จริงสำหรับฉัน เนื่องจากไม่มีความผิดหวังใดมากไปกว่าการพบว่าเทปชำรุดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ และคุณต้องรอหนึ่งหรือสองสัปดาห์กว่าเทปใหม่จะมาถึง ประการที่สองมีปัญหากับลูกกลิ้ง ฉันค้นหาแต่ไม่พบเทปที่เหมาะกับขนาด 10 ซม. ประการที่สามมอเตอร์ เครื่องขัดสายพานต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังพอสมควร และฉันไม่ต้องการใช้เงินมากเกินไปกับโครงการนี้ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฉันคือการใช้มอเตอร์มือสอง

แนวทางแก้ไขปัญหาการออกแบบ:
ปัญหาแรกของเทปมีวิธีแก้ปัญหาง่ายๆเนื่องจากมีเข็มขัดขนาด 20 x 90 ซม. จำหน่ายในร้านฮาร์ดแวร์ในราคาที่สมเหตุสมผล ฉันจึงทำเข็มขัดขนาด 10 ซม. ได้ 2 อันจากเข็มขัดเส้นนี้ สิ่งนี้ทำให้มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดเครื่องของฉัน แต่เนื่องจากประสิทธิภาพด้านราคา ตัวเลือกนี้จึงดีที่สุด . ปัญหาที่สองแก้ไขได้โดยใช้เครื่องกลึง เพื่อทำเช่นนี้ ฉันดูวิดีโอบนอินเทอร์เน็ตและตระหนักว่าฉันสามารถสร้างวิดีโอที่ฉันต้องการได้ด้วยตัวเอง ด้วยเครื่องยนต์งานจึงยากขึ้น ฉันมีมอเตอร์ไฟฟ้าหลายตัวในโรงรถ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันจึงต้องเลิกใช้ ในที่สุดฉันก็ตัดสินใจเลือกเครื่องตัดกระเบื้องรุ่นเก่าที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 6 แอมป์ ตอนนั้นฉันตระหนักว่าพลังนี้อาจไม่เพียงพอ แต่เนื่องจากงานยังอยู่ในขั้นตอนการทดลอง ฉันจึงตัดสินใจสร้างเครื่องจักรเวอร์ชันที่ใช้งานได้ก่อน และสามารถเปลี่ยนมอเตอร์ได้ในภายหลัง ที่จริงแล้วมอเตอร์นี้เหมาะกับงานจำนวนน้อย แต่ถ้าคุณจะทำการขัดแบบเข้มข้นกว่านี้ ฉันขอแนะนำขั้นต่ำ 12 แอมป์

ในที่สุดมันก็สนุกที่ได้ทดลอง เลยคิดว่าการแบ่งปันเครื่องทำมีดแบบไม่ต้องเสียเงินเยอะๆ น่าจะมีประโยชน์

เครื่องมือและวัสดุ

เครื่องมือ:

• เครื่องบดมุมพร้อมแผ่นตัด
  
• สว่านและดอกสว่าน
  
• ประแจสำหรับเบอร์ 11, 12 และ 19
  
• กลึง.
  
• ปากกาจับชิ้นงาน

วัสดุ:

• มอเตอร์ไฟฟ้า (แนะนำขั้นต่ำ 6 A หรือ 12 A)
  
• ตลับลูกปืนต่างๆ
  
• น็อต โบลท์ แหวนรอง แหวนล็อกขนาดต่างๆ
  
• มุมโลหะ.
  
• สายพานขัด 20 ซม.
  
• รอก 10 ซม.
  
• สปริงอันทรงพลัง
  
• เหล็กเส้น 4 x 20 ซม.
  
• บีม 2.5 x 10 x 10 ซม. ทำจากไม้หรือ MDF

มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องจักร

ฉันมีมอเตอร์ให้เลือกหลายตัว แต่มอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่บนเครื่องตัดกระเบื้องมีตัวเครื่องที่เหมาะสมกว่า ในระดับหนึ่ง การทำงานกับเครื่องจักรก็เหมือนกับการทดลอง เพราะผมไม่แน่ใจว่ามอเตอร์มีกำลังเพียงพอหรือไม่ ดังนั้นฉันจึงเลือกโซลูชันแบบโมดูลาร์ที่มีเฟรมสำหรับกลไกสายพานเป็นองค์ประกอบเดียว ซึ่งสามารถถอดออกและจัดเรียงใหม่บนฐานที่ทรงพลังยิ่งขึ้นได้ ความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ค่อนข้างเหมาะกับฉัน แต่ฉันกังวลว่า 6 A จะให้พลังงานที่อ่อน หลังจากการทดสอบเล็กน้อย ฉันเห็นว่ามอเตอร์ไฟฟ้านี้เหมาะสำหรับงานที่เรียบง่าย แต่สำหรับงานที่มีความเข้มข้นมากขึ้น คุณจำเป็นต้องเลือกสิ่งที่มีประสิทธิภาพมากกว่า เมื่อออกแบบเครื่องจักรของคุณ ให้คำนึงถึงประเด็นนี้

อย่างที่ผมบอกไปแล้ว ตัวเรือนมอเตอร์มีความเหมาะสมมาก เนื่องจากทำให้เราสามารถสร้างเครื่องจักรแนวตั้งที่ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย

ก่อนอื่นต้องเอาออกโดยถอดโต๊ะทำงาน เลื่อย อุปกรณ์ป้องกัน ถาดรองน้ำ เหลือแต่มอเตอร์ไฟฟ้า ข้อดีอีกประการของการใช้มอเตอร์นี้คือมีแกนเกลียวพร้อมน็อตเพื่อยึดเลื่อยให้เข้าที่ ทำให้สามารถติดตั้งรอกได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ (ฉันจะอธิบายว่ากุญแจคืออะไรในภายหลัง)

เนื่องจากฉันมีมู่เล่ย์ที่กว้างเกินไป ฉันจึงตัดสินใจใช้แหวนรองแคลมป์ขนาดใหญ่ที่ปกติจะใช้ยึดเลื่อย โดยพลิกด้านหนึ่งเพื่อให้มีร่องรูปลิ่มอยู่ระหว่างพวกมัน ฉันพบว่าช่องว่างระหว่างทั้งสองแคบเกินไป ดังนั้นฉันจึงใช้แหวนล็อกเพื่อขยายให้กว้างขึ้น ข้อดีของวิธีนี้คือแหวนรองหนีบมีขอบแบนที่ล็อคด้วยขอบแบนเพื่อหมุนตามแกน

เข็มขัด

ฉันใช้สายพานขับเคลื่อนขนาด 7 x 500 มม.คุณสามารถใช้ขนาดมาตรฐาน 12 มม. ได้ แต่แบบบางจะมีความยืดหยุ่นมากกว่าและทำให้มอเตอร์ตึงน้อยลง เขาไม่จำเป็นต้องหมุนล้อเจียร

อุปกรณ์ของเครื่องเจียรสายพาน

อุปกรณ์นี้เรียบง่าย มอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนสายพาน ซึ่งจะหมุนรอก "หลัก" ขนาด 10 x 5 ซม. ซึ่งขับเคลื่อนสายพานที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รอกอีกอันขนาด 8 x 5 ซม. ตั้งอยู่เหนือรอกหลัก 40 ซม. และด้านหลัง 15 ซม. และติดตั้งอยู่บนลูกปืน รอกขนาด 8 x 5 ซม. ตัวที่สามหมุนบนคันโยกและทำหน้าที่เป็นลูกกลิ้งปรับความตึง โดยยึดสายพานขัดไว้แน่น อีกด้านหนึ่งมีสปริงติดคันโยกเข้ากับเฟรม

การกำหนดประเภทของไดรฟ์

คำถามหลักคือการหมุนรอกหลักโดยตรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือด้วยความช่วยเหลือของรอกและสายพานขับเคลื่อนเพิ่มเติม ก่อนอื่น ฉันเลือกระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานเพราะฉันต้องการมีตัวเลือกในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้มีกำลังมากกว่า อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกเหตุผลหนึ่ง เมื่อคุณดำเนินการแปรรูปโลหะอย่างเข้มข้น อาจมีความเสี่ยงที่จะประสบปัญหาบางประการ ในกรณีเช่นนี้ สายพานขับจะลื่น ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนโดยตรงจะสร้างปัญหาใหญ่ ด้วยเข็มขัดอุปกรณ์จะมีความปลอดภัยมากขึ้น

ผลิตและติดตั้งเฟรม

สิ่งสำคัญที่ต้องพูดถึงคือการใช้มุมโลหะเป็นกรอบอาจมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อดีที่เห็นได้ชัดเจนคือประกอบได้สะดวกเหมือนชุดก่อสร้างในวัยเด็ก แต่ข้อเสียเปรียบหลักคือมันแข็งแกร่งในสองทิศทางเท่านั้น แต่จะอ่อนแอเมื่อบิดเบี้ยว ซึ่งหมายความว่าเราต้องคำนึงถึงจุดอ่อนนี้และคำนวณแรงบิดที่สามารถส่งจากรอกไปยังเฟรมและชดเชยโดยใช้จัมเปอร์เพิ่มเติม

การตัด:
คุณสามารถใช้เลื่อยตัดเหล็กตัดมุมได้ แต่เครื่องบดมุมพร้อมใบตัดจะทำให้งานเร็วขึ้น หลังจากตัดชิ้นงานทั้งหมดแล้ว ฉันขอแนะนำให้ขัดขอบคมๆ ทั้งหมดออกเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดตัวเองระหว่างการประกอบ สามารถเจาะรูได้โดยใช้สว่านและน้ำมันตัดทั่วไป

วิดีโอหลัก

ลูกกลิ้งหลักเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการ เนื่องจากจะรับแรงบิดจากมอเตอร์และส่งไปยังสายพาน ฉันใช้บุชชิ่งเก่าเพื่อยึดให้แน่น แต่ฉันแนะนำให้ใช้ลูกปืนแทน บุชชิ่งทำงานได้ แต่มีความร้อนมากเกินไปอย่างต่อเนื่องและจำเป็นต้องหล่อลื่นเป็นประจำ นอกจากนี้ยังสามารถกระจายน้ำมันหล่อลื่นสกปรกซึ่งอาจสร้างความรำคาญระหว่างการใช้งานได้

เพลา:
ที่ด้านข้างของเพลามีเกลียวที่มีทิศทางต่างกันเพื่อไม่ให้สลักเกลียวยึดเมื่อหมุน หากคุณตัดเกลียวด้านใดด้านหนึ่งเหมือนที่ฉันทำ ให้ปล่อยด้านที่หมุนทวนเข็มนาฬิกาไว้ ไม่อย่างนั้นคุณจะต้องทำสลักเกลียวล็อค (ฉันจะอธิบายวิธีการทำในภายหลัง) และสลักผ่า รอกหลักจะวางอยู่บนขอบตัด

รอก:
ต่อด้วยธีมการใช้ซ้ำ ฉันพบรอกเก่าจากโครงการอื่น น่าเสียดายที่ฉันเตรียมมันไว้สำหรับหมุดเกลียวที่ควรยึดไว้ แต่จริงๆ แล้วนี่ไม่ใช่ปัญหา ฉันทำช่องเจาะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าในรอกนี้ จากนั้นฉันก็ใช้เครื่องเจียรมุมเพื่อตัดร่องที่ปลายเพลา โดยการวางกุญแจไว้ในรูที่เกิดจากร่องเพลาและช่องเจาะสี่เหลี่ยมของรอก ฉันจึงยึดพวกมันให้สัมพันธ์กันอย่างแน่นหนา

การทำลูกกลิ้งสำหรับเครื่องเจียร

ฉันสร้างลูกกลิ้งจากไม้เนื้อแข็งหนา 2.5 ซม. หลายชิ้น แต่คุณสามารถใช้ไม้ MDF ไม้อัด หรือวัสดุอื่นได้เมื่อวางเลเยอร์คุณต้องแน่ใจว่าเส้นใยตั้งฉากซึ่งจะทำให้ลูกกลิ้งมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและชั้นจะไม่แตก

จำเป็นต้องสร้างลูกกลิ้งสามตัว: ลูกกลิ้งหลัก, ลูกกลิ้งด้านบนและลูกกลิ้งปรับความตึง ลูกกลิ้งหลักทำจากไม้สองชิ้นขนาด 13 x 13 ซม. หนา 2.5 ซม. ลูกกลิ้งด้านบนและลูกกลิ้งดึงทำจากไม้สองชิ้นขนาด 10 x 10 ซม.

กระบวนการ:
เริ่มต้นด้วยการติดชิ้นไม้ขนาด 13 ซม. และ 10 ซม. เข้าด้วยกัน แล้วใช้ปากกาจับยึดเข้าด้วยกัน หลังจากที่กาวแห้งแล้ว ให้เล็มมุมด้วยเลื่อยตุ้มปี่ แล้วหาจุดกึ่งกลางของแต่ละชิ้น ติดตั้งไว้ในเครื่องกลึงแล้วหมุนจนมีขนาด 5 x 10 ซม. และ 5 x 8 ซม.

ลูกกลิ้งบนและแรงดึง:
ถัดไปคุณต้องติดตั้งตลับลูกปืนในลูกกลิ้งขนาด 5 x 8 ซม. เลือกสว่านแกนหรือจอบแล้วเจาะช่องตรงกลางตามความกว้างของตลับลูกปืน วงในของตลับลูกปืนจะต้องหมุนได้อย่างอิสระ ดังนั้นคุณจึงต้องเจาะรูที่ผ่านลูกกลิ้งผ่านวงในของตลับลูกปืน ซึ่งจะทำให้โบลต์ลอดผ่านได้โดยมีรูน้อยที่สุด

วิดีโอหลัก:
ส่วนนี้ทำแตกต่างออกไปเล็กน้อย ไม่มีแบริ่งอยู่ แต่ถ้าเพลายื่นออกมาจากลูกกลิ้งน้อยกว่า 5 ซม. คุณจะต้องบดลูกกลิ้งให้ละเอียดจนสุดความกว้าง วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาและเจาะรูเดียวกันตรงกลางลูกกลิ้ง ลองใส่แกนเข้าไปต้องจับให้แน่น ไม่งั้นลูกกลิ้งจะสั่น

การสลักลูกกลิ้ง

ถัดไปคุณควรขันลูกกลิ้งทั้งสองครึ่งด้วยสลักเกลียวอย่าพึ่งกาวเท่านั้น โปรดจำไว้ว่าต้องฝังหัวโบลต์ไว้ในไม้เนื่องจากลูกกลิ้งหมุนใกล้กับเฟรม

คันปรับความตึง

คันโยกทำจากแถบโลหะขนาด 10 x 30 x 200 มม. มีขอบโค้งมนต้องเจาะรูขนาดใหญ่พอสมควร ดังนั้นผมขอแนะนำให้ใช้เครื่องเจาะและสารหล่อลื่นจำนวนมากในการเจาะรู จำเป็นต้องมีทั้งหมด 4 หลุม อันแรกอยู่ที่จุดหมุน ไม่ได้อยู่ตรงกลางแท่ง แต่อยู่ห่างจากขอบ 8 ซม. รูที่สองจะอยู่ที่ขอบใกล้กับจุดหมุนมากที่สุด มันจะทำหน้าที่ยึดสปริง ต้องเจาะรูเพิ่มเติมอีก 2 รูที่ปลายอีกด้าน โดยให้ห่างกันประมาณ 5 ซม. พวกเขาต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากจะใช้ในการปรับแต่งซึ่งฉันจะพูดถึงต่อไป

เมื่อเจาะรูทั้งหมดแล้ว คุณสามารถติดแขนเข้ากับมุมแนวตั้งระหว่างลูกกลิ้งด้านบนกับฐานได้ ปลายที่จะติดสปริงจะหันไปทางลูกกลิ้งหลัก ควรหมุนได้อย่างอิสระ ดังนั้นฉันจึงแนะนำให้ใช้น็อตสองตัวในการยึด โดยไม่ขันตัวหลักจนแน่น และใช้ตัวที่สองเป็นน็อตล็อค

การติดตั้งลูกกลิ้ง

ลูกกลิ้งด้านบนติดอยู่กับที่และต้องอยู่ในระนาบเดียวกันอย่างชัดเจนพร้อมกับลูกกลิ้งดึงและลูกกลิ้งหลัก คุณสามารถทำทุกอย่างด้วยตาได้ แต่ฉันแนะนำให้ตรวจสอบทุกอย่างให้ดีในระดับหนึ่ง หากต้องการจัดแนวลูกกลิ้งคุณสามารถเพิ่มแหวนรองหรือสลักเกลียวหากยังไม่เพียงพอ พวกมันถูกแทรกระหว่างเฟรมกับลูกกลิ้ง

ไม่จำเป็นต้องติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงจนสุด เรายังคงต้องสร้างอุปกรณ์รักษาเสถียรภาพ

การรักษาเสถียรภาพของสายพาน

การสึกหรอบนลูกกลิ้งหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบอาจทำให้สายพานขัดค่อยๆ หลุดออกระหว่างการทำงาน อุปกรณ์รักษาเสถียรภาพคืออุปกรณ์บนลูกกลิ้งปรับความตึงที่ช่วยให้อยู่ในมุมที่ทำให้สายพานขัดอยู่ตรงกลางการออกแบบนั้นเรียบง่ายกว่าที่เห็นมาก และประกอบด้วยสลักเกลียวล็อค ลูกกลิ้งปรับความตึงที่เล่นได้อย่างอิสระเล็กน้อย และสลักเกลียวปรับ

การเจาะรูด้วยสลักเกลียว:
เพื่อจุดประสงค์นี้ ฉันได้สร้างอุปกรณ์ในรูปแบบของคัตเอาท์รูปลิ่มในบอร์ด ซึ่งจะช่วยยึดสลักเกลียวให้เข้าที่ระหว่างการเจาะ คุณสามารถทำได้ด้วยตนเอง แต่ฉันไม่แนะนำ

สลักเกลียวยึด

สลักเกลียวยึดเป็นสลักเกลียวธรรมดาที่มีรูเจาะอยู่ และติดตั้งบนราวผ่านรูกว้างซึ่งอยู่ใกล้กับจุดหมุนของคันโยก เนื่องจากตั้งอยู่ระหว่างคันโยกและลูกกลิ้ง หัวของมันจึงต้องกราวด์เพื่อไม่ให้ลูกกลิ้งจับได้ ต้องยึดสลักเกลียวให้แน่นตามที่แสดงในภาพ

สลักเกลียวที่ติดลูกกลิ้ง

ต้องคลายออกเล็กน้อยเพื่อให้ลูกกลิ้งปรับความตึงได้เล่นเล็กน้อย แต่เพื่อป้องกันไม่ให้คลายออกคุณต้องทำน็อตปราสาท ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องตัดขอบของน็อตธรรมดาเพื่อให้ดูเหมือนมงกุฎ สลักเกลียวจะมีรูเจาะอยู่สองรู รูหนึ่งสำหรับสลักเกลียวปรับและจะเรียงติดกับรูสลักล็อค และอีกรูหนึ่งสำหรับยึดน็อตปราสาทด้วยสลักผ่า

สลักเกลียวสำหรับการตั้งค่า:
เมื่อลูกกลิ้งปรับความตึงเข้าที่แล้ว คุณสามารถติดตั้งโบลต์ปรับความตึงได้ ซึ่งจะลอดผ่านรูของโบลต์ยึดและโบลต์ที่ลูกกลิ้งปรับความตึงหมุนอยู่ ระบบจะทำงานเมื่อคุณขันโบลต์ปรับให้แน่น ส่งผลให้แกนการหมุนของลูกกลิ้งปรับความตึงเคลื่อนมุมการหมุนออกไปด้านนอก ส่งผลให้สายพานเคลื่อนเข้าใกล้กลไกมากขึ้น สปริงที่ปลายอีกด้านของคันโยกจะปรับความตึงในทิศทางตรงกันข้ามฉันแนะนำให้ยึดโบลต์ปรับตั้งด้วยน็อตล็อก เนื่องจากการสั่นสะเทือนอาจทำให้คลายออกได้

หมายเหตุ: สามารถเพิ่มสปริงที่ด้านหลังของรอกไอเดลอร์ได้ แต่ฉันไม่พบเหตุผลว่าทำไมจึงควรทำเช่นนี้ ข้อได้เปรียบเล็กน้อยก็คือด้วยวิธีนี้ลูกกลิ้งจะมีการเล่นน้อยลง แต่ฉันขอเสริมว่าฉันไม่ได้ทำเช่นนี้และฉันก็ไม่มีปัญหาใดๆ

จบงานสร้างเครื่องด้วยตัวเอง

เมื่อทำทุกอย่างเสร็จแล้ว คุณจะต้องตรวจสอบสลักเกลียวทั้งหมดอีกครั้งและตรวจดูให้แน่ใจว่าประกอบกลไกการทรงตัวอย่างถูกต้อง จากนั้นคุณจะต้องเปิดเครื่องเป็นครั้งแรกซึ่งอาจน่ากลัวได้ เหมือนขับรถที่พวงมาลัยและระบบเกียร์ไม่ทำงาน แนะนำให้เปิดปิดมอเตอร์ในช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องหมุนเต็มความเร็ว

จริงๆ แล้วส่วนที่ยากที่สุดสำหรับฉันคือการปรับสปริง หากดึงแน่นเกินไป เทปจะไม่สามารถหมุนได้... หลวมเกินไปและจับไม่ได้ เทปจะหลุดออกไป ซึ่งในตัวเองเป็นอันตราย

พร้อม!


นั่นคือทั้งหมดที่ คุณควรจะได้เครื่องขัดสายพานกำลังปานกลางที่เหมาะสมซึ่งสามารถแปลงเป็นเครื่องขัดสายพานที่ทรงพลังกว่านี้ได้หากต้องการ

ฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับคลาสมาสเตอร์นี้ ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ.
บทความต้นฉบับเป็นภาษาอังกฤษ