จะต้อง
เพื่อดำเนินการตามแผนของเรา เรายังทำไม่ได้หากไม่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ต่อไปนี้:
- ตัวดึงและรอง;
- กลึง;
- เครื่องเชื่อม
- ประแจ;
- ค้อน;
- ไขควงมือ
- ทั่ง อุปกรณ์เสริม และบูชส่งกำลัง
ขั้นตอนการถอดรอกและติดตั้งหัวจับดอกสว่าน
โดยปกติแล้ว เมื่อใช้ตัวดึงเพียงตัวเดียว คุณจะไม่สามารถถอดรอกแบบกดออกจากเพลามอเตอร์ไฟฟ้าได้ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีงานเตรียมการ ตัวอย่างเช่น การเติมน้ำมันเหลว 2-3 หยดลงบนบริเวณข้อต่อจะไม่เสียหาย
จากนั้นให้ลองขยับรอกออกจากที่เดิม ในการทำเช่นนี้เราวางปลายที่สองของเพลาไว้กับทั่งกลมและรอบปลายเพลาเราวางวงแหวนไว้บนรอกซึ่งเราตีด้วยค้อนโดยใช้สิ่งที่แนบมา
หากเราเคลื่อนรอกไปตามเพลาได้แม้เพียงเล็กน้อย ก็จะทำให้ถอดรอกออกได้ง่ายขึ้นมากโดยใช้ตัวดึง แต่คุณจะไม่สามารถทำเช่นนี้ได้โดยถือทุกอย่างไว้ในมือ
เราจับยึดตัวเรือนมอเตอร์ด้วยคีมจับ และพยายามควบคุมความร้อนให้พอดีกับการอัดโดยใช้การปล่อยอาร์กไฟฟ้า โดยให้แสงสว่างบนรอกเป็นวงกลม
หลังจากนั้น ให้ใช้ไขควงล็อคด้ามจับของตัวดึงให้สัมพันธ์กับตัวเรือนเครื่องยนต์ และเริ่มหมุนสกรูด้วยประแจ อย่างที่พวกเขาพูดกันมันสำคัญมากที่จะต้องฉีกรอกออกจากที่ เมื่อสิ่งนี้สำเร็จ สิ่งต่างๆ ก็จะง่ายขึ้น
หลังจากถอดรอกออกจากเพลาแล้ว จะเห็นได้ชัดว่ามีการกดตามแนวร่องสามเหลี่ยมตื้นๆ ซึ่งช่วยเสริมการยึดชิ้นส่วนผสมพันธุ์ให้แน่นขึ้น
ไม่สามารถติดตั้งเข้ากับเพลาที่มีร่องฟันและมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่ารูยึดของหัวจับดอกสว่านได้ จำเป็นต้องตัดเฉือนส่วนปลายของเพลา ในการทำเช่นนี้ เราจะถอดชิ้นส่วนตัวเรือนเครื่องยนต์และยึดโรเตอร์เข้ากับหัวจับเครื่องกลึง
เราค่อยๆ ถอดการหมุนหนีศูนย์ของโรเตอร์ออกโดยการใช้ลูกกลิ้งขนาดใหญ่ตีปลายเพลาเบา ๆ เราบดเพลาหลายรอบโดยพยายามเจาะรูยึดของหัวจับดอกสว่านอย่างต่อเนื่อง
หลังจากได้ขนาดที่พอดีตามที่ต้องการแล้ว โรเตอร์พร้อมกับหัวจับดอกสว่านที่ติดตั้งบนเพลาจะถูกติดตั้งกลับเข้าไปในตัวเรือนอีกครั้ง หากตอนนี้คุณยึดสว่านเข้ากับหัวจับและเชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก เครื่องมือดังกล่าวสามารถใช้เป็นเครื่องเจาะหรือสว่านได้
