จะต้อง
ในการทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดนอกเหนือจากแม่แรงแล้วเราจะเตรียมวัสดุและผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:
- สลักเกลียวและถั่ว
- แถบเหล็กมีรูที่ปลาย
- แผ่นโลหะ
- น้ำมันเกียร์ A.T.F Dexron II (หรือสปินเดิล I20A);
- เหล็กนิกเกิล (หรือเหรียญ) และสกรูหัวแบน
ในการทำงานคุณจะต้อง: รอง, สายวัดและมาร์กเกอร์, ประแจเลื่อน, ค้อน, การเชื่อม, เครื่องเจียร ฯลฯ
กระบวนการผลิตเครื่องดึง
เราถอดปลั๊กออกจากรูฟิลเลอร์ เปิดเข็มปิดแล้วระบายน้ำมันออกจากช่องแม่แรงลงในภาชนะแยกต่างหาก ในเวลาเดียวกัน เราขยับลูกสูบทำงานขึ้นและลงหลายครั้งเพื่อเพิ่มการระบายน้ำมัน
การยึดแม่แรงด้วยประแจโดยใช้ประแจแบบปรับได้จับน็อตหกเหลี่ยมเราฉีกหัวตัวเรือนออกและเมื่อมันเข้าให้คลายเกลียวด้วยมือพร้อมกับลูกสูบทำงานและสกรูแบบยืดหดได้
จากนั้นใช้ค้อนทุบที่ฐานของตัวเรือนเบา ๆ แยกมันออกพร้อมกับกระบอกลูกสูบที่ทำงานและปั๊มเสริม
เราเชื่อมน็อตเป็นคู่โดยกดเข้ากับขอบด้านใดด้านหนึ่งในหกด้านจนได้ 4 คู่ เราทำเครื่องหมายแถบเหล็กที่มีรูที่ปลายแล้วแบ่งครึ่งด้วยเครื่องบด
เราบดถั่วที่จับคู่ทำให้รอยเชื่อมเรียบตลอดจนครึ่งหนึ่งของแถบเหล็กที่มีรูและตัวแม่แรง
เราประกอบสองยูนิตที่เหมือนกันตามลำดับต่อไปนี้: ขันน็อตที่จับคู่ตัวหนึ่งเข้ากับสลักเกลียว ใส่ครึ่งหนึ่งของแถบโดยใช้รู แล้วขันน็อตคู่ที่สอง
เราทำเครื่องหมายตัวถังจากด้านบนสู่ด้านนอกด้วยการเยื้องจากปลายโดยใช้ไม้บรรทัด มุม และปากกามาร์กเกอร์สำหรับการเชื่อมเหนือชิ้นส่วนที่ประกอบแล้วที่จุดตรงข้ามกันที่มีเส้นทแยงมุม
เรายึดร่างกายด้วยเครื่องรองและเชื่อมหน่วยตามเครื่องหมายเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนที่มีคันโยกสัมผัสกับพื้นผิวทรงกระบอกของร่างกาย
ที่ปลายแขนที่ว่างโดยมีการเยื้องเล็กน้อยจากขอบ เราใช้เครื่องบดเพื่อตัดร่องเป็นมุมที่มีความลึกเท่ากับสองในสามของความกว้างของแถบและหันเข้าด้านใน
ในแผ่นสี่เหลี่ยมสองแผ่นที่มีขนาดเท่ากันตรงกลางขอบยาวเราตัดร่องรูปตัว V ด้วยเครื่องบดและปิดด้านหนึ่งด้วยรอยบากโดยใช้เครื่องบด
จากนั้นเราก็สอดมันเข้าไปในช่องของคันโยกโดยให้รอยบากลงและร่องออกไปด้านนอก และเชื่อมพวกมันในตำแหน่งนี้ ถ้าตอนนี้หมุนคันโยกและประกอบเข้าด้วยกัน ร่องรูปตัว V ของแผ่นเพลทจะกลายเป็นรูสี่เหลี่ยมหรือรูปเพชร
เราประกอบแม่แรงตามลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนเราขันหัวตัวเรือนให้แน่นด้วยประแจแบบปรับได้ ตรวจสอบความสมบูรณ์และการติดตั้งโอริงด้านบนและด้านล่างให้ถูกต้อง
เราเปิดเข็มปิดเครื่องเล็กน้อย และเติมน้ำมันเกียร์ A.T.F Dexron II หรือน้ำมันสปินเดิล I20A ตามปริมาตรที่ต้องการผ่านรูเติมในตัวเรือน เราปิดรูเติมด้วยจุก
ขั้นแรกเราตรวจสอบการทำงานของตัวดึงเพื่อยกและลดระดับ "ไม่ได้ใช้งาน" จากนั้น - อยู่ใน "ใช้งานอยู่" ต้องถอดแบริ่งที่กดออกจากเพลากระดองของมอเตอร์ไฟฟ้า
เราปรับการยกของสกรูแบบยืดหดได้ เราวางเหล็กนิกเกิล (เหรียญ) ไว้บนหัวแล้ววางสกรูโดยให้หัวแบนคว่ำลง เราพันแผ่นคันโยกไว้รอบเพลาที่ด้านบนของแบริ่งและเปิดใช้งานปั๊มเพิ่มแรงดัน
เมื่อสกรูวางชิดกับปลายเพลา และแบริ่งวางอยู่กับเพลตคันโยก ลูกสูบทำงานจะเริ่มต้นขึ้น เพื่อหลุดออกจากเพลาจนกระทั่งหลุดออกจนหมด ในทำนองเดียวกัน เราถอดแยกการเชื่อมต่อความตึงระหว่างเพลาและเกียร์
