วัสดุ:
- ท่อพีวีซี 32 มม.
- ปลั๊กท่อ – 2 ชิ้น;
- สลักเกลียว M6 ยาว แหวนรอง 2 อัน และน็อต
- สปริงอัด;
- แผ่นพลาสติก
- ยางหรือซิลิโคนสำหรับปิดผนึกปะเก็น
- ข้อต่อตรงแบบนิวแมติก
- น้ำมันหล่อลื่นใด ๆ
ขั้นตอนการผลิตกระบอกลมจากท่อพีวีซี
เจาะรูขนาด 6.5 มม. ที่กึ่งกลางของปลั๊กตัวใดตัวหนึ่ง
ปะเก็นยางจะถูกติดกาวไว้ที่ชิ้นที่สองจากด้านในเพื่อดูดซับแรงกระแทกของแกนกระบอกสูบในอนาคต
ใส่สลักเกลียวยาวเข้าไปในปลั๊กพร้อมรู
จากนั้นจึงใส่แหวนรองโลหะสปริงยาวแหวนรองอีกครั้งและทุกอย่างก็ขันให้แน่นด้วยน็อต
จากนั้นใส่พลาสติกแบบโฮมเมด 3 อันและแหวนยางหรือซิลิโคน 2 อันสลับกัน
เส้นผ่านศูนย์กลางของพลาสติกคือ 26 มม. ส่วนยางคือ 29 มม.ขั้นแรกให้ขันแหวนรองพลาสติกเพื่อให้มีการตัดด้ายจากนั้นจึงขันแหวนยางให้แน่นและส่วนที่เหลือจะขันให้แน่นในลำดับเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องไม่ขันแหวนรองพลาสติกแน่นจนเกินไปเพื่อให้ยางมีที่ว่างในการกดเข้าด้านใน ระยะห่างระหว่างกัน 1 มม. ก็เพียงพอแล้ว
จากนั้นใช้ท่อที่ยาวกว่าสปริงหลายเซนติเมตร ในกรณีนี้สปริงคือ 14 ซม. และท่อคือ 17 ซม. ปลั๊กที่มีปะเก็นยางติดกาวหรือบัดกรีเข้ากับท่อ
มีการเจาะรูที่ด้านข้างของปลั๊กและขันข้อต่อลมเข้าที่ เมื่อขันให้แน่นก็จะตัดด้ายเข้าตัว PVC เอง
จากนั้นเอาปลั๊กพร้อมก้านเจาะรูเล็กๆ ไว้เพื่อระบายอากาศ
หลังจากนั้นให้สอดก้านเข้าไปในท่อ
เนื่องจากแหวนรองพลาสติกมีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง และแหวนรองยางมีขนาดใหญ่ จึงทำงานร่วมกันเหมือนลูกสูบ ก่อนที่จะปิดกระบอกสูบจะมีการเทสารหล่อลื่นเล็กน้อยลงไป นอกจากนี้จาระบียังถูกเทผ่านข้อต่ออีกด้วย
เพื่อให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนกระบอกเพื่อเปลี่ยนยางรัดได้ก็อย่าไปทากาวที่ปลั๊กแบบมีรูจะดีกว่า ก็เพียงพอที่จะเจาะจากด้านข้างพร้อมกับท่อแล้วขันสกรูตัวเล็กให้แน่น
ตอนนี้ เมื่อคุณใช้อากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์หรือกระบอกสูบไปที่กระบอกสูบนิวแมติก มันจะดันก้านออก หากคุณถอดแรงดันออก สปริงจะคืนกลับ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องปรับความแรงของมัน ทำได้โดยการขันน็อตบนแกนให้แน่น
นี่คือจุดที่ปลั๊กแบบถอดได้มีประโยชน์ สปริงควรกดเพียงพอเพื่อบังคับก้านกลับเมื่อการจ่ายอากาศหยุด แต่ไม่มากจนคอมเพรสเซอร์ไม่สามารถบีบอัดได้
