วัสดุ:
- ท่อโปรไฟล์ 10x10 มม., 40x40 มม.
- สลักเกลียว, น็อต M6-M16;
- แถบ 40x10 มม.
- ดุมล้อจักรยาน
- ลูกกลิ้งปรับความตึงสายพานพร้อมลูกปืน
- สปริงขยาย;
- สายพานขัด
กระบวนการผลิตเครื่องจักร
ในการประกอบเตียงเครื่องจักรคุณต้องใช้ท่อโปรไฟล์ขนาด 40x40 มม. ซึ่งมีความยาวเท่ากับเครื่องบดมุมและเชื่อมส่วนเล็ก ๆ ของโปรไฟล์ที่แข็งแกร่งเพียงพอ 8-10 ซม. ไว้ตรงกลาง
แถบขนาด 40x10 มม. ถูกเชื่อมเข้ากับช่องว่างรูปตัว T มันจะทำหน้าที่เป็นแท่นสำหรับปรับความตึงลูกกลิ้ง ความยาวควรมากกว่าขนาดของเทปที่คุณวางแผนจะใช้
หากต้องการติดเครื่องเจียรเข้ากับเฟรม คุณจะต้องเตรียมสลักเกลียว 2 ตัวตามที่ใช้กับด้ามจับมาตรฐาน ท่อโปรไฟล์ถูกเจาะจากด้านล่างเพื่อให้สามารถติดเครื่องเจียรเข้ากับท่อได้โดยการขันสลักเกลียวเข้าไปในรูสำหรับที่จับ
ถัดไป ตัวยึดรูปตัว L ที่ด้านข้างจะถูกเชื่อมจากท่อโปรไฟล์บาง นอกจากนี้ยังได้รับการเจาะเพื่อให้สามารถขันสลักเกลียวติดตั้งตัวที่สองเข้ากับรูด้านข้างของด้ามจับได้
มีการติดตั้งดุมล้อจักรยานบนเพลาเครื่องเจียร ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องเชื่อมน็อตมาตรฐานสำรองเข้ากับน็อตเพื่อยึดจานตัดหรือ M14 ทั่วไป
บุชชิ่งจะทำหน้าที่เป็นลูกกลิ้งขับเคลื่อน ลูกกลิ้งความตึงสายพานราวลิ้นแบบเก่าของรถจะทำหน้าที่เป็นทาส ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเลือกและกดแบริ่งเข้าไป
เมื่อใช้แถบเหล็กคุณจะต้องสร้างแขนปรับความตึงสำหรับลูกกลิ้งขับเคลื่อน มีการเจาะรูในตัวและในขาตั้งที่เชื่อมไว้ก่อนหน้านี้กับเฟรมเพื่อขันชิ้นส่วนให้แน่นด้วยสลักเกลียว
ระยะการเจาะจะถูกเลือกตามขนาดของสายพานขัดที่มีอยู่ ที่ขอบไหล่มีรูสำหรับขันสกรูลูกกลิ้งขับเคลื่อน บนสลักเกลียวที่ใช้สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถติดตั้งน็อตและแหวนรองตามจำนวนที่ต้องการเพื่อเลื่อนส่วนต่อขยายของลูกกลิ้งขับเคลื่อนไปในแนวเดียวกับตัวขับเคลื่อน
ในการดึงเทปให้ตึงคุณต้องติดตั้งสปริงโดยเกี่ยวเข้ากับขอบไหล่ตรงข้ามกับลูกกลิ้ง หากต้องการขอเกี่ยวจากด้านล่าง คุณต้องเชื่อมสลักเกลียวเล็ก ๆ เข้ากับชั้นวาง
เครื่องมือนี้สามารถใช้งานแบบแขวนเมื่อปอกท่อหรือยึดไว้ในที่รองสำหรับงานที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น เนื่องจากใช้ลูกกลิ้งแคบ สายพานขัดที่ซื้อมาจึงสามารถตัดเป็นวงแหวนแคบๆ หลายวงได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้มาก
