โดยทั่วไปแล้ว ไดโอดจะใช้เพื่อป้องกันการกลับขั้ว วิธีแก้ปัญหานั้นง่ายมาก แต่มีข้อเสียหลายประการ: แม้ว่าคุณจะใช้ไดโอด Schottky คุณจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการตกอย่างน้อย 0.4 V ได้ นอกจากนี้ ที่กระแสที่สำคัญประมาณ 10 A ไดโอดจะเริ่มร้อนขึ้นและไม่สามารถ ทำโดยไม่มีหม้อน้ำดังนั้นขนาดของอุปกรณ์จึงเพิ่มขึ้น
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องเหล่านี้ จึงสามารถใช้วงจรอัจฉริยะมากขึ้นซึ่งสามารถใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับโหลดที่ไวต่อการเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง เช่นเดียวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
คุณจะต้องมีชิ้นส่วนต่อไปนี้
- ตัวต้านทาน 1 kOhm สองตัว - http://alii.pub/5h6ouv
- รีเลย์ 10 A 12 V - http://alii.pub/5y3wwl
- สีแดงและสีเขียว ไฟ LED - http://alii.pub/5lag4f
- ไดโอด 1N4007 -
โครงการ
วงจรป้องกันนั้นเรียบง่ายอย่างเหลือเชื่อและหากคุณไม่คำนึงถึงสัญญาณ ไฟ LEDประกอบด้วยไดโอดและรีเลย์ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการทำงานของโครงร่างนี้ด้านล่างในตัวอย่างการใช้งานเฉพาะ
ป้องกันการกลับขั้วด้วยตนเองโดยไม่ล้ม
ประกอบวงจรด้วยการติดตั้งแบบแขวนเพื่อความชัดเจน
ลวดทองแดงแกนเดี่ยวถูกใช้เป็นพาวเวอร์บัส
การใช้วงจรสำหรับโหลด
หากคุณใช้วงจรเพื่อป้องกันโหลด แหล่งกำเนิดจะเชื่อมต่อกับด้านซ้ายของวงจร และโหลดทางด้านขวา หากจ่ายไฟอย่างถูกต้อง กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านไดโอดไปยังรีเลย์ และจะเปลี่ยนหน้าสัมผัสเพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับโหลด
การทำงานที่เหมาะสมจะแสดงด้วยแสงสีเขียว นำ.
หากจ่ายไฟไม่ถูกต้อง รีเลย์จะไม่เปิด เนื่องจากไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านไดโอด การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องจะแสดงด้วยสีแดง ไดโอดเปล่งแสง.
การใช้วงจรเครื่องชาร์จ
หากคุณใช้วงจรป้องกันสำหรับเครื่องชาร์จ แสดงว่าอุปกรณ์นั้นเชื่อมต่อทางด้านขวาและแบตเตอรี่อยู่ทางด้านซ้าย
งานนั้นง่ายพอ ๆ กัน: แม้ในแบตเตอรี่ที่คายประจุจนหมดก็มีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 9 V ซึ่งเพียงพอที่จะเปิดรีเลย์ และหากแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จอย่างถูกต้อง รีเลย์จะปิดหน้าสัมผัส ถ้าไม่เช่นนั้นรีเลย์จะไม่ทำงานและไฟสีแดงจะติด ไดโอดเปล่งแสง.
