ชิ้นส่วนรถยนต์มือสองบางชิ้นแทบไม่เคยสูญเสียความแม่นยำของมิติเลย เราใช้ปัจจัยนี้เพื่อสร้างเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับการตัดขอบของท่อกลมแล้วต่อเข้ากับมุมต่างๆ
จะต้อง
วัสดุ:- ลูกสูบและโช้คอัพที่ใช้แล้ว
- ใช้มุมและช่อง
- แผ่นเหล็ก;
- สีสเปรย์;
- สลักเกลียว, ถั่ว, น็อตปีกนก, แหวนรอง;
- สว่านหลัก
- ที่หนีบ;
- ท่อเหล็กกลม
ดอกสว่านคุณภาพสูงบน AliExpress พร้อมส่วนลด - http://alii.pub/5zwmxz
เครื่องมือ: เลื่อยสายพานลูกตุ้ม เครื่องเจียร เครื่องกัด เครื่องกลึงและเจาะ การเชื่อม เครื่องเจียร แม่พิมพ์ สว่าน เครื่องมือวัดและทำเครื่องหมาย ฯลฯขั้นตอนการทำเครื่องมือจากชิ้นส่วนรถยนต์
เราเลือกลูกสูบเก่าสองตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูสำหรับหมุดลูกสูบใกล้กับเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนโช้คอัพ
เราตัดแถบที่เหมือนกันสองแถบออกจากชั้นวางเข้ามุมที่เป็นเหล็ก แล้วบดทุกด้านให้เป็นขนาด 65x250 มม.
เราตัดตัวโช้คอัพที่ด้านบน ดึงก้านลูกสูบออกมา เช็ดให้แห้ง แล้ววัดเส้นผ่านศูนย์กลางเป็น 22 มม.
เราวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับนิ้วในลูกสูบซึ่งกลายเป็น 20.32 มม. และ 22.08 มม. ซึ่งเราเลือกเพื่อใช้ต่อไป
เราถอดด้ายออกจากแกนแล้วตัดด้ายใหม่ตามขนาดที่ต้องการ บดด้านหนึ่งตามความยาวที่กำหนดให้เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง
เราปัดเศษและบดทั้งสองแผ่นที่ได้จากชั้นวางมุมจากขอบด้านหนึ่ง
ที่ฐานของการปัดเศษเราเจาะตรงกลางรู
ที่ด้านล่างของลูกสูบที่เลือกเราจะวาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งฉากกับแกนของรูลูกสูบ เราวัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20.27 มม. จากปลายและรูเจาะ
บนจานเดียวเราวาดเส้นขนานกับด้านยาวเพื่อให้ระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 20.27 มม.
เราเจาะตามเส้น โดยถอยห่างจากขอบจานเป็นระยะทางเท่าๆ กัน ทีละหลุม จากนั้นเจาะอีกสองรูตามระยะห่างที่กำหนดจากหลุมแรก
บนเครื่องกัด เราทำร่องตามยาวระหว่างรูเหล่านี้โดยมีความกว้างเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของรู
เราตัดชิ้นส่วนออกจากช่องติดตั้งโดยให้ด้านหลังตามยาวบนแผ่นที่ไม่มีช่องแล้ววางแผ่นที่มีช่องโดยจัดแนวรูที่เราวางลูกสูบ
เราใส่ก้านโช้คอัพเข้าไปในลูกสูบโดยลับปลายด้านหนึ่ง จับลูกสูบไว้บนแผ่นหมุนรอบแกนตั้งจนกระทั่งเส้นแนวนอนปรากฏที่ขาช่อง
จากเส้นเหล่านี้ เราได้ตัดรอยบากที่ขาช่องเป็นมุม 90 องศาจากความสูงทั้งหมด ใช้เครื่องบดเพื่อปัดขอบและมุมและขจัดสนิม
เราเชื่อมแถบเหล็ก "ตามขอบ" ตามยาวเข้ากับแผ่นโดยไม่มีช่อง โดยถอยออกจากปลายแบนเล็กน้อยที่อีกด้านหนึ่งของแผ่น เราเชื่อมช่องแนวตั้งโดยมีช่องที่ขา แต่เยื้องกับด้านแบน เราทาสีชุดเชื่อมและแผ่นพร้อมช่อง
เราเชื่อมต่อสลักเกลียวที่เหมือนกันสองตัวโดยเชื่อมหัวกับอันที่สามเพื่อให้ขนานกันและหันไปในทิศทางเดียวกัน เราใส่สลักเกลียวพร้อมแหวนรองเข้าไปในรูในลูกสูบจากด้านใน
เราวางแผ่นที่มีช่องบนแท่งสลักเกลียวที่ยื่นออกมาจากด้านล่างของลูกสูบและยึดให้แน่นด้วยน็อตปีกนกและแหวนรอง
เราสอดแกนโช้คอัพเข้าไปในรูของลูกสูบแล้วขันสกรูและขันสว่านแกนเข้ากับเกลียวให้แน่น
เราเชื่อมต่อแผ่นผ่านรูด้วยสลักเกลียว แหวนรอง และน็อต โดยหลักการแล้วอุปกรณ์ของเราพร้อมใช้งาน
เราซ่อมอุปกรณ์ในรอง เราหมุนแผ่นด้านบนโดยสัมพันธ์กับแผ่นด้านล่างตามมุมที่ต้องการแล้วขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจ
เรายึดท่อกลมด้วยแคลมป์ในร่องของช่อง เราเปิดสว่านโดยใช้โช้คอัพและมีสว่านเจาะแกนยึดอยู่ในหัวจับ เราป้อนสว่านไปข้างหน้าและสว่านจะสร้างขอบของท่อ
ด้วยการเปลี่ยนตำแหน่งของแผ่นที่สัมพันธ์กัน เราสามารถเตรียมขอบท่อสำหรับการเชื่อมต่อที่มุมใดก็ได้
