เราคืนเกียร์พลาสติกด้วยมือของเราเอง
บนพื้นผิวด้านข้างของเฟือง เราจะทำเครื่องหมายส่วนที่จำกัดฟันที่หัก และเลือกวัสดุจากเฟืองโดยใช้สว่าน
เราบัดกรีคลิปหนีบกระดาษโดยไม่โค้งงอเข้าไปในร่องที่เกิดขึ้นที่ระดับกึ่งกลางของฟันโดยใช้หัวแร้ง
เราใส่จำนวนฟันทั้งหมดของเฟืองที่ต้องการโดยยึดไว้ในแนวนอนด้วยแผ่นพลาสติกบางโค้งซึ่งมีความสูงตรงกับความกว้างของเฟืองวงแหวน
จากด้านนอกเรายึดฐานของแผ่นด้วยกาวจากปืนกาวเพื่อยึดและปิดผนึก
เทพาราฟินหลอมเหลวลงในบริเวณที่เกิดระหว่างฟันเฟืองและแผ่นโค้ง
หลังจากที่พาราฟินเย็นลงและแข็งตัวแล้ว ให้นำแผ่น ฐานกระดาษแข็ง และกาวออก ผลลัพธ์ที่ได้คือแม่พิมพ์พาราฟินที่สร้างฟันเฟืองที่หายไปในเชิงเรขาคณิต
เราวางแม่พิมพ์พาราฟินไว้บนฟันเฟืองที่หัก และติดไว้ด้านนอกด้วยกาว
เราสลับกราไฟท์แบบผงและซูเปอร์กาว (ไซยาโนอะคริเลต) ลงในรูปแบบผลลัพธ์โดยผสมส่วนผสมเหล่านี้อย่างต่อเนื่องโดยใช้ลวดโลหะ
หลังจากเติมแม่พิมพ์ด้วยส่วนผสมที่เป็นเนื้อเดียวกันของผงกราไฟท์และกาวซูเปอร์กาว และปรับระดับพื้นผิวด้วยปลายไขควงปากแบน ให้ปล่อยทุกอย่างไว้ตามลำพังเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ในช่วงเวลาที่กำหนด จะเกิดการแข็งตัวและเสริมกำลังของฟันเฟืองที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์
เราล้างผงกราไฟท์ที่เหลือออก ขจัดความหยาบให้เรียบด้วยกระดาษทรายละเอียด ติดตั้งเฟืองที่ได้รับการฟื้นฟูเข้าไปในกลไก และมั่นใจในความแข็งแกร่งและฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบ
