คุณจะต้องการ:
- ไม้อัดหนา 12 มม.
- กระดานหนา (40-50 มม.)
- ฮาร์ดแวร์.
- กาวพีวีเอ
กระบวนการผลิต
ใช้จิ๊กซอว์หรือเลื่อยวงเดือนเราตัดฐานของแคร่ออกจากไม้อัดโดยมีความกว้างเท่ากับโต๊ะเลื่อยวงเดือนและมีความลึกประมาณ 40 ซม. เราทำไกด์จากไม้เนื้อแข็ง (ในกรณีนี้คือบีช) ให้เป็นขนาด ของร่องของโต๊ะเลื่อยวงเดือนแล้วยึดด้วยกาวและสกรูเกลียวปล่อย
เราปรับความกว้างของรางเลื่อนให้เข้ากับร่องเพื่อให้ฐานของแคร่เลื่อนได้อย่างอิสระ แต่ไม่มีการเล่นตามขวาง ในการทำเช่นนี้ ในตอนแรกนักวิ่งสามารถทำได้ตามความกว้างของร่อง จากนั้นจึงใช้กระดาษทรายเพื่อให้เลื่อนได้อย่างราบรื่น
ตอนนี้คุณต้องสร้างแผ่นด้านหน้าและด้านหลังของแคร่ เราทำไม้กระดานด้านหลังจากกระดานหรือไม้อัดติดกาวครึ่งหนึ่ง (ความกว้างตามแนวฐานความสูงขึ้นอยู่กับอำเภอใจ)มีฟังก์ชันทางกลล้วนๆ และไม่ต้องการการยึดที่แม่นยำเป็นพิเศษ เราแก้ไขจากด้านล่างด้วยกาวและสกรูแล้วทำการตัดที่ไม่สมบูรณ์ครั้งแรกโดยไม่นำไปที่ขอบด้านหน้าสักสองสามเซนติเมตร
เราทำไม้กระดานหน้าจากกระดานหนาหรือไม้อัดกาวสองชั้น (กว้างตลอดฐานสูง 15 ซม.) ลักษณะเฉพาะของมันคือเราสร้างร่องรูปตัว T ที่ด้านบนสำหรับหัวสลักเกลียว M8 เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ขั้นแรกให้ทำการตัดแบบตาบอดบนเลื่อยวงเดือน ความลึกควรมากกว่าความสูงของหัวสลักเกลียวเล็กน้อย และความกว้างควรมากกว่าระยะห่างระหว่างหน้าขนานทั้งสองของหัวสลักเกลียวเล็กน้อย ในกรณีนี้ เรายังสร้างแคร่สำหรับเลื่อยวงเดือนบนเลื่อยวงเดือนด้วย โดยไม่ต้องใช้เราเตอร์ช่วย
จากนั้นเราจะติดแถบไม้อัดที่ด้านบนของร่องที่เกิดขึ้นโดยใช้กาวและสกรู
และเราทำการตัดให้กว้าง 8 มม. - สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียว M8 เท่านั้น
ติดแถบด้านหน้าเข้ากับฐานโดยใช้กาวและสกรูเกลียวปล่อย
ข้อควรระวัง: เรามั่นใจว่าจะรักษามุมฉากให้สัมพันธ์กับการตัดที่ทำไว้ก่อนหน้านี้และสัมพันธ์กับระนาบของฐานของแคร่!
ตอนนี้สามารถเลื่อยฐานของแคร่ได้จนสุดแล้ว และเพื่อความปลอดภัย เราจึงสร้างรั้วจากเศษไม้อัดโดยที่ใบเลื่อยจะไปเมื่อทำการตัด
รถม้าเองก็พร้อมแล้ว คุณต้องสร้างจุดหยุดแบบบานพับสองอัน ได้แก่ กระสวยและเกจ
ตัวหยุดประกอบด้วยไม้อัดสองชิ้น ประกอบด้วยกาวและสกรูที่ทำมุมฉาก สะดวกในการติดตั้งตัวหยุดโดยใช้ขายึดด้านหน้าของแคร่เป็นฐานที่มีมุม 90 องศา ในกรณีนี้ พื้นที่การติดตั้งจะต้องปิดด้วยเทปก่อนเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนหยุดติดกับแถบแคร่ หลังจากการอบแห้งต้องถอดเทปออก ด้วยวิธีนี้ เราทำการหยุดสองครั้งและเจาะรูสองรูที่ส่วนบนสำหรับสลักเกลียว M8
เราสร้างกระสวยขนาด 25x15 ซม. จากไม้อัดกาวสองชั้นและแถบไม้กว้าง 16 มม. สูง 5 มม. และมีความยาวตามใจชอบในตัวอย่างนี้ประมาณ 80 มม. เราติดแถบฟลัชโดยให้ขอบด้านล่างของกระสวยเข้าไปในร่องที่เลือกไว้ล่วงหน้า
เราทำเกจจากแถบเดียวกันกว้าง 16 มม. และสูง 5 มม. ด้านหนึ่งเราปล่อยให้ความกว้าง 16 มม. และอีกด้านหนึ่งลดลงตามความกว้างของการตัด h
ทุกอย่างพร้อมทดสอบการผลิตข้อต่อกล่องแล้ว ขั้นแรก เราตั้งลูกขนไก่โดยให้ขอบลิ้นอยู่ห่างจากใบเลื่อยที่ระยะเส้นผ่าศูนย์กลางกว้าง 16 มม. ดังนั้นเราจึงตั้งค่าพารามิเตอร์สำหรับการเชื่อมต่อแบบลิ้นและร่องในอนาคต: ความกว้างของเดือยจะเป็น 16 มม. และขนาดของร่องจะเป็น 16 มม. ด้วย เราเลื่อนป้าย B ไปยังรถรับส่งแล้วยึดด้วยน็อตปีกนก
ในการค้นหาตำแหน่งของจุดหยุด A เราใช้ด้านที่สองของเกจซึ่งมีความกว้างของลิ้นลดลงตามความหนาของการตัดของใบเลื่อย เราแก้ไขจุดหยุด A
เราปล่อยใบเลื่อยตามความสูงของวัสดุที่ใช้ ในตัวอย่างนี้นำชิ้นไม้อัดหนา 10 มม. นั่นคือเรายกใบเลื่อยขึ้นเหนือฐานของแคร่ขึ้น 10 มม. เราย้ายลูกขนไก่เข้าใกล้จุดหยุด B วางชิ้นงานไว้กับลิ้นแล้วทำการตัดด้านนอกครั้งแรก
เราย้ายลูกขนไก่ไปที่จุด A วางชิ้นงานไว้กับลิ้นแล้วทำการตัดด้านนอกครั้งที่สอง
จากนั้นเราก็ค่อยๆ ขยับลูกขนไก่ และเลือกไม้ระหว่างการตัดด้านนอก
ซึ่งจะสร้างร่องลึก 10 มม. และกว้าง 16 มม. เราโยนชิ้นงานที่มีร่องลงบนลิ้นของกระสวยและทำซ้ำขั้นตอนของการขึ้นรูปการตัดด้านนอกและเลือกไม้ระหว่างพวกเขาเราทำร่องที่สองและร่องต่อมาจนถึงจุดสิ้นสุดของชิ้นงาน หากร่องสุดท้ายไม่เท่าความยาวของชิ้นงานก็ไม่เป็นไร
เราหมุนชิ้นงาน 180 องศา วางร่องทั้งหมดแรกบนลิ้น ย้ายลูกขนไก่เพื่อหยุด B ใส่ไม้อัดชิ้นที่สองที่ผสมพันธุ์แล้วทำการตัดครั้งแรก
เราลบส่วนแรกออกและสร้างร่องในส่วนที่สองตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
เราจับคู่ชิ้นส่วนที่ได้และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อกล่องทำอย่างถูกต้อง
บทสรุป
ผลลัพธ์ที่ได้คือรถอเนกประสงค์ที่สะดวกสบายซึ่งสามารถเปลี่ยนเลื่อยตุ้มปี่ได้สำเร็จ นอกจากนี้ เมื่อใช้แคร่นี้ คุณสามารถสร้างการเชื่อมต่อกล่องแบบลิ้นและร่องหรือทำตะแกรงตกแต่งได้
