วัสดุ:
- คอยล์จุดระเบิดรถยนต์
- รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า
- ตัวเก็บประจุ 1 µF 250 V;
- แหล่งจ่ายไฟ 12V;
- สายไฟดีกว่าสายไฟรถยนต์
วงจรแปลง
เงื่อนไขสำคัญในการแปลง 12 V เป็นไฟฟ้าแรงสูงคือการจ่ายกระแสไฟฟ้าเป็นจังหวะให้กับคอยล์จุดระเบิด อย่างไรก็ตาม แหล่งจ่ายไฟหรือแบตเตอรี่ให้กระแสคงที่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีรีเลย์ระหว่างแหล่งไฟฟ้าและขดลวดรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าจะตรวจจับกระแสตรงและปล่อยออกมาในช่วงเวลาสั้นๆ ตามด้วยการหยุดชั่วคราวสั้นๆ เป็นผลให้ขดลวดได้รับกระแสเร้าใจจากรีเลย์ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องการ
รูปแบบที่ง่ายที่สุดในการรับแรงดันไฟฟ้าแรงสูงนั้นเกี่ยวข้องกับการจ่ายพลังงานผ่านสายไฟจากแหล่งกำเนิดไปยังรีเลย์และส่งต่อไปยังขดลวดโดยตรง อย่างไรก็ตามหลักการทำงานของรีเลย์คือการทำลายหน้าสัมผัสซึ่งมาพร้อมกับการก่อตัวของประกายไฟในร่างกาย ในโหมดนี้มันจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว หน้าสัมผัสของมันหมดและหยุดทำงาน ในการลดความแรงของประกายไฟบางส่วนภายในตัวเรือนรีเลย์ จำเป็นต้องเพิ่มตัวเก็บประจุ 1 µF 250 V ให้กับวงจร ตามที่ระบุไว้ในแผนภาพ มันถูกบัดกรีด้วยการบัดกรีธรรมดา
ตัวเก็บประจุถูกติดตั้งระหว่างหน้าสัมผัสกำลังทั่วไปของรีเลย์และหน้าสัมผัสปิดตามปกติ เมื่อทำการเชื่อมต่อในลักษณะนี้โดยที่กล่องรีเลย์มีความโปร่งใสคุณจะเห็นได้ว่าเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟขนาดของประกายไฟด้านข้างจะลดลง ในกรณีนี้พารามิเตอร์ของกระแสไฟฟ้าแรงสูงที่เอาต์พุตของขดลวดทุติยภูมิจะไม่ได้รับผลกระทบ
การมีตัวเก็บประจุที่ไม่มีฉนวนบนรีเลย์ไม่เป็นอันตราย เนื่องจาก 10,000V ถูกสร้างขึ้นโดยตรงภายในคอยล์จุดระเบิด ดังนั้นรีเลย์ที่ดัดแปลงจึงไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
