วัสดุ:
- ผ้าเบรกเก่า
- สลักเกลียว M14 120 มม.
- ถั่ว M14 – 3 ชิ้น
ทำการกด
ต้องตัดตาบนของผ้าเบรกเก่าออก
จากนั้นเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม. ตรงกลางเพื่อใช้สลักเกลียว เนื่องจากเหล็กมีความหนา ควรเริ่มต้นด้วยการเจาะแบบบางก่อน จากนั้นจึงขยายรูให้มีขนาดที่ต้องการเท่านั้น
ถัดไปคุณต้องเชื่อมน็อตเข้ากับบล็อกรอบรูที่ทำ
เพื่อให้ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น คุณควรขันน็อตตัวหนึ่งเข้ากับสลักเกลียว สอดเข้าไปในรูแล้วขันให้แน่นด้วยน็อตตัวที่สอง หลังจากนี้หนึ่งในนั้นจะถูกลวกอย่างทั่วถึง
ในอนาคต การเชื่อมจะเกิดความเครียด ดังนั้นการยึดติดเฉพาะจุดจะไม่เพียงพอ หากคุณมีก๊อก M14 ก็ควรตัดเกลียวในบล็อกก่อนทำการเชื่อมด้วย แน่นอนว่าก่อนที่จะทำสิ่งนี้จะมีการเจาะรูด้วยสว่านขนาด 12 มม.
ถอดโบลต์และน็อตตัวที่สองออก และขันส่วนต้นของเกลียวให้คมขึ้นจนกลายเป็นกรวย
จากนั้นจึงเชื่อมน็อต 2 ตัวเข้ากับหัวเพื่อสร้างด้ามจับที่กว้างเพื่อให้ขันนิ้วให้แน่นได้ง่าย หากไม่มีน็อตเพิ่มเติม คุณสามารถหมุนโบลต์โดยใช้ประแจได้
สลักเกลียวที่ได้รับการดัดแปลงนั้นถูกขันเข้ากับบล็อกและการกดก็พร้อม
สิ่งเดียวคือเมื่อลองสวมอาจกลายเป็นว่าบล็อกกว้างเกินไปจึงต้องตัดขอบออก แต่สามารถแก้ไขได้ภายใน 2 นาที
หากต้องการใช้แท่นพิมพ์ คุณต้องใช้แผ่นรองซึ่งอาจเป็นอีกบล็อกเก่าก็ได้ อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในคาลิปเปอร์ วางพัก และกดกระบอกสูบผ่านซับเมื่อขันโบลต์ให้แน่น เมื่อจมลงจนสุดแล้ว ให้ถอดสื่อออกและสามารถติดตั้งบล็อกใหม่ได้
นี่เป็นอุปกรณ์ราคาถูกในแง่ของการผลิตประกอบภายใน 30-40 นาทีซึ่งสามารถใช้งานได้นานหลายปี มันจะพอดีกับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีดิสก์เบรก โดยมีข้อยกเว้นที่หายากเมื่อจำเป็นต้องหมุนกระบอกสูบและกดเข้า
