วัสดุพื้นฐาน:
- ถังก๊าซ;
- ด้ายเหล็ก 1/2 นิ้วสำหรับเชื่อม
- ด้ายเหล็กขนาด 3/4 นิ้วสำหรับเชื่อม
- 1/2" ที;
- 3/4" ที;
- 1/2 นิ้วสำหรับท่อ;
- 3/4 นิ้วสำหรับท่อ;
- บอลวาล์ว 1/2 นิ้ว HV;
- บอลวาล์ว 3/4 นิ้ว HV;
- อะแดปเตอร์ตั้งแต่ 3/4 นิ้วถึงเส้นผ่านศูนย์กลางกระปุกเกียร์
- วาล์วลดความดันพร้อมเกจวัดความดัน
- ท่อพ่นทรายพร้อมก๊อกน้ำและหัวฉีด
- ท่อแรงดันสูง
การผลิตเครื่องพ่นทราย
ก๊อกมาตรฐานจะถูกลบออกจากกระบอกสูบ
เติมน้ำลงในภาชนะเพื่อกำจัดน้ำมันเบนซินและก๊าซที่ตกค้าง
ด้านข้างคุณต้องเจาะรูสำหรับเชื่อมท่อด้วยเกลียวขนาด 3/4 นิ้ว
การออกแบบของอุปกรณ์นี้ช่วยให้สามารถเติมทรายได้รวดเร็ว ดังนั้นคอสำหรับเติมทรายจึงไม่มีฝาเกลียว ในการปิดผนึกจำเป็นต้องเชื่อมตะขอกับฐานเครื่องซักผ้าและติดตั้งด้วยซิลิโคนหรือปะเก็นยาง ตะขอสอดเข้าไปในคอผ่านรูด้านข้าง ต่อจากนั้นเมื่อแรงดันสะสมในกระบอกสูบ มันจะสูงขึ้นและกดให้แน่น บีบยางให้ได้ความแน่นที่จำเป็น
จากนั้นจึงเชื่อมด้ายขนาด 3/4 นิ้วเข้ากับรูด้านข้าง
คุณจะต้องเจาะด้านล่างของกระบอกสูบและเชื่อมด้ายขนาด 1/2 นิ้วเข้ากับมัน
ขายาวเชื่อมเข้ากับก้นกระบอกสูบ ตามหลักการแล้ว ให้วางไว้บนล้อ เนื่องจากหลังจากเติมทรายแล้ว อุปกรณ์จะหนักเกินกว่าจะยกได้
ขันทีเข้ากับเกลียวด้านบนของกระบอกสูบ ด้านหนึ่งมีข้อต่อและด้านที่สองมีบอลวาล์ว ตัวลดจะถูกขันเข้ากับก๊อกน้ำผ่านอะแดปเตอร์
มีการติดตั้งบอลวาล์วที่ด้ายล่างจากนั้นก็ที ขันข้อต่อเข้ากับทีด้านหนึ่งซึ่งจะต้องเชื่อมต่อกับข้อต่อด้านบนโดยใช้สายยาง เพื่อป้องกันไม่ให้มันกระเด็นออกไปภายใต้ความกดดัน ทุกอย่างจึงถูกหนีบไว้ด้วยแคลมป์ มีการติดตั้งปลอกพ่นทรายที่ทางออกที่สองของทีผ่านกระบอกสูบซึ่งจะต้องติดตั้งหัวฉีดและก๊อกน้ำของตัวเอง
ในการใช้อุปกรณ์ให้เททรายผ่านคอด้วยตะขอ
ทางที่ดีควรพ่นสีติดตั้ง
คอมเพรสเซอร์เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์และเปิดระบบจ่ายอากาศ ในกรณีนี้ควรเปิดเฉพาะวาล์วด้านบนเท่านั้น จนกว่าแรงดันจะเพิ่มขึ้นในกระบอกสูบ คุณต้องจับตะขอด้วยมือ จากนั้นมันจะไม่ตก จากนั้นคุณจะต้องเปิดวาล์วด้านล่างเล็กน้อยซึ่งควบคุมการไหลของทรายการบดเริ่มต้นด้วยการเปิดวาล์วบนท่อจนสุด หลังจากนั้นทรายจะเริ่มไหลออกจากหัวฉีดอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่คุณทำงาน จะต้องมีการปรับให้เข้ากับวัสดุที่กำลังดำเนินการ เมื่อเปิดก๊อกด้านล่างก็จะยิ่งมีเม็ดทรายมากขึ้น และเมื่อปิดก๊อกก็จะเพรียวบางลง
