เครื่องมือที่จำเป็น:
- กุญแจหัวเทียน;
- ไขควงฟิลลิป;
- จับคู่;
- ท่อหรือท่อบาง ๆ
วิธีถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์ และวาล์วตัวไหนที่ต้องทำความสะอาด
หากเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าไม่ยอมสตาร์ท ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบหัวเทียนก่อน หากแห้งสนิท แสดงว่าเชื้อเพลิงไม่ได้จ่ายเข้าห้องเผาไหม้และสาเหตุอยู่ที่คาร์บูเรเตอร์ คุณควรตรวจสอบหัวเทียนทันทีเพื่อดูว่ามีประกายไฟหรือไม่ เพื่อไม่ให้เป็นสาเหตุในทุกด้าน
คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานอย่างถูกต้อง ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวหัวเทียนแล้วเทน้ำมันเบนซินสองสามมิลลิลิตรลงในห้องเผาไหม้ด้วยเข็มฉีดยา หลังจากนั้นให้ขันหัวเทียนและเครื่องตัดหญ้าเริ่มทำงาน หากทุกอย่างเรียบร้อยดีกับมอเตอร์ มอเตอร์จะเริ่มทำงานไม่กี่วินาที นี่จะเป็นการยืนยันอีกครั้งว่าควรถอดแยกชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ออก
จากนั้น ถอดฝาครอบป้องกันพลาสติกพร้อมกับตัวกรองอากาศออก หลังจากนั้นให้ใช้ไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรู 2 ตัวที่ยึดแดมเปอร์อากาศและคาร์บูเรเตอร์เข้ากับเครื่องยนต์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงขาดทันที
คาร์บูเรเตอร์ถูกถอดออกและพลิกกลับ
จากด้านข้างของฝาครอบโช้คคุณต้องคลายเกลียวสกรู 4 ตัวด้วยไขควงแล้วแบ่งออกเป็น 2 ซีก เราสนใจครึ่งหนึ่งที่มีการดูด มีวาล์วอยู่ตรงกลางตรงกลาง
มันมักจะเกาะติดเพราะหลังจากที่น้ำมันเบนซินระเหยไปในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน จะมีน้ำมันที่มีความหนืดติดอยู่ซึ่งทำหน้าที่เหมือนกาว ในการตรวจสอบคุณต้องใส่ท่อสั้นบางแล้วลองเป่าลมผ่าน หากติดขัดจะไม่สามารถเป่าไปในทิศทางใดๆ ได้
การเกาะติดของวาล์วสามารถกำจัดได้ด้วยการจับคู่ปกติ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ไม้จิ้มฟันเนื่องจากมีคมและอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ คุณต้องกดไม้ขีดเข้ากับวาล์วเบาๆ แล้วคนให้เข้ากัน หลังจากทำความสะอาดด้วยไม้ขีดแล้ว ก็จะถูกกำจัดออกไป
หลังจากถอดสิ่งกีดขวางออกแล้ว คุณสามารถประกอบคาร์บูเรเตอร์กลับเข้าไปใหม่แล้วติดตั้งเข้ากับเครื่องตัดหญ้า
เชื้อเพลิงจะสามารถไหลได้แล้วจึงจะทำงานได้ การทำความสะอาดวาล์วไม่ใช่ยาครอบจักรวาลสำหรับเครื่องตัดหญ้าทุกรุ่นที่ไม่เริ่มทำงานหลังจากไม่ได้ใช้งาน แต่ช่วยได้ 8 กรณีจาก 10 กรณี ตามกฎแล้วอีก 20% ที่เหลือนั้นเกี่ยวข้องกับคาร์บูเรเตอร์ซึ่งมักจะใช้เข็ม
