วัสดุ:
- น้ำยาล้างไขมันหรือตัวทำละลาย
- โฟมโพลียูรีเทน
- กระดาษกาว;
- การเริ่มและการตกแต่งสีโป๊วยานยนต์
- สเปรย์รองพื้นรถยนต์ สีและวานิช
ขั้นตอนการซ่อมและทาสีรูที่เป็นสนิมบนตัวรถ
ขั้นตอนแรกคือตัดโลหะที่เน่าเสียออกให้หมดและทำความสะอาดร่างกายในบริเวณที่เสียหาย
หากนี่เป็นเกณฑ์ที่เน่าเสีย คุณควรวางกระดาษแข็งไว้ข้างใต้ เพื่อสร้างข้อจำกัด และสร้างโฟมให้ทั่วทั้งรูด้วยโฟมโพลียูรีเทน
สิ่งสำคัญคือต้องเป่าโฟมออกให้มากที่สุดโดยเริ่มจากด้านบน เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่สัมผัสเพียงพอสำหรับการยึดเกาะที่มั่นคงเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดคุณควรใช้กระดาษแข็งรองไว้แล้วปล่อยให้แข็งตัว
เมื่อโฟมแห้งคุณจะต้องตัดด้วยมีดคม ๆ เพื่อให้มีรูปร่างของระนาบของส่วนที่ขาดหายไปของร่างกาย จากนั้นคุณจะต้องขัดฝาหญ้าฝรั่นที่เหลือซึ่งยังมีโลหะที่มีชีวิตอยู่
เหลือรูเล็ก ๆ ที่ประตูไว้อย่างสมบูรณ์เพียงแค่ต้องทำความสะอาดให้เงางาม
หลังจากนี้คุณจะต้องแยกส่วนของร่างกายที่กำลังซ่อมแซมออกจากส่วนปกติด้วยแถบเทปกาวติดกาว
จากนั้นพื้นผิวจะถูกล้างไขมันและฉาบด้วยสีโป๊วอีพ็อกซี่โดยควรใช้ไฟเบอร์กลาส
ในกรณีที่มีรูทะลุที่ประตู ให้ใช้สีโป๊วทั้งสองด้าน แข็งตัวเร็วจึงควรทาอย่างรวดเร็ว หยาบ และมากเกินไป
พื้นผิวฉาบแห้งจะถูกขัด หลังจากการประมวลผลจะต้องฉาบอีกครั้ง แต่ใช้ผงสำหรับอุดรูขั้นสุดท้ายและเมื่อเย็นลงแล้วจึงขัดด้วยศูนย์เพื่อความเรียบเนียนสมบูรณ์แบบ
เมื่อคืนสภาพพื้นผิวตัวถังให้สมบูรณ์แล้ว ควรปิดปั้นด้วยมาสกิ้งเทป และปิดล้อบริเวณใกล้บริเวณที่จะซ่อมด้วยผ้าหรือฟิล์มหนาๆ จากนั้นพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูจะถูกล้างไขมันและปิดด้วยไพรเมอร์จากกระป๋อง
เมื่อแห้ง ความหยาบที่ปรากฏจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายเกรดศูนย์ หลังจากนั้นให้ทาสีเป็นชั้นบาง ๆ เป็นการดีกว่าที่จะไม่พ่นสีจำนวนมากในคราวเดียวเพื่อหลีกเลี่ยงรอยเปื้อน เมื่อแห้ง หากจำเป็น ให้ทาวานิชอีกชั้นหนึ่ง
หากเลือกสีและวัสดุเคลือบเงาให้เข้ากัน ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะสังเกตเห็นว่าร่างกายในสถานที่นี้ได้รับการซ่อมแซมแม้ว่าคุณจะมองอย่างใกล้ชิดก็ตาม วิธีนี้ง่ายมาก แต่มีความทนทานน้อยกว่าการซ่อมการเชื่อม แต่รถจะดูไม่เสียหายและได้รับการดูแลเป็นอย่างดีสำหรับฤดูกาลหรือหลายฤดูกาล
