ที่บ้านหรือในประเทศ คุณไม่จำเป็นต้องมีกระแสน้ำและแรงดันสูงที่สร้างขึ้นโดยใช้ปั๊มไฟฟ้าที่ทรงพลังเสมอไป สามารถแทนที่ด้วยปั๊มแบบแมนนวลและในขณะเดียวกันก็ประหยัดน้ำและไฟฟ้าได้มาก
จะต้อง
- เหล็กหล่อหรือมู่เล่เหล็ก (พวงมาลัย);
- สายพานร่องวี;
- ลูกรอกร่องเดียว
- ตลับลูกปืนกลิ้ง
- กิ๊บสั้นหนาและยาว
- โบลต์ น็อต แหวนรองแบบแบนและแบบแกะสลัก
- ท่อกลมและโปรไฟล์
- แผ่นเหล็ก
กระบวนการผลิตปั๊ม
เมื่อซี่ล้อซี่ใดซี่หนึ่งบรรจบกับขอบมู่เล่ เราจะทำเครื่องหมายและเจาะรูทะลุ
ใช้มือแตะและประแจ ตัดด้ายในรู เราติดท่อสั้นเข้ากับสลักเกลียวยาวที่มีหัวกลมแล้วยึดให้แน่นด้วยน็อตสองตัว เราขันปลายโบลต์ที่ว่างด้วยท่อเข้าไปในรูเกลียวบนพวงมาลัยและยึดไว้ที่ด้านหลังด้วยน็อตสองตัว
เราขอให้ช่างกลึงที่เรารู้จักหมุนเพลาสำหรับมู่เล่จากแกนสั้นตามแบบ
เราติดแบริ่งไว้ที่ปลายท่อกลมแล้วเชื่อมโดยใช้เครื่องเชื่อม
เราทำความสะอาดตะเข็บด้วยเครื่องบด
บนท่อเหนือตลับลูกปืนเล็กน้อยเราทำเครื่องหมายและเจาะรูซึ่งเราเชื่อมปลายที่เอียงของท่ออีกอันเป็นมุม
เราขันน็อตและแหวนรองเข้ากับแกนยาวแล้วสอดเข้าไปในท่อจนกระทั่งหยุดที่ตลับลูกปืน เราใส่เครื่องแกะสลักไว้ที่ปลายด้านนอกของสตั๊ด และหลังจากขันน็อตให้แน่นแล้ว ให้ติดตั้งรอกแบบร่องเดียว ซึ่งยึดด้วยน็อตพร้อมเครื่องแกะสลักด้วยเช่นกัน
เราติดตั้งตลับลูกปืนเข้ากับปลอกท่อพร้อมที่นั่งภายใน (ตัวเรือนแบริ่ง) จากด้านนอกในตำแหน่งเส้นผ่านศูนย์กลางตามแนวเจเนราทริกซ์เราเชื่อมแผ่นสองแผ่นโดยมีรูคู่หนึ่งในแต่ละแผ่น
เราวางแผ่นไว้บนท่อด้วยหมุดยาวเจาะรูในนั้นตัดเกลียวด้วยการแตะแล้วขันแผ่นด้วยสลักเกลียวเข้ากับท่อ ยิ่งกว่านั้นระหว่างตัวเรือนแบริ่งกับปลายท่อเราจะเว้นช่องว่างวงแหวนไว้หลายเซนติเมตร
ในเครื่องซักผ้าแบนขนาดใหญ่สองเครื่องหลังจากทำเครื่องหมายด้วยเครื่องบดแล้วเราจะสร้างช่อง 4 ช่องที่ 90 องศาโดยไม่ถึงรูที่อยู่ตรงกลาง
เราขันแหวนรองแบบมีรูแต่ละอันเข้ากับสลักเกลียวด้วยน็อตสองตัวซึ่งเรายึดในแนวตั้งด้วยคีมจับ และด้วยคีมที่ปรับได้เราจะงอมุมของเซกเตอร์ในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อให้ได้ใบพัด
เรายึดใบพัดด้วยน็อตบนแกนในระยะห่างที่กำหนดจากกันใกล้กับส่วนท้ายด้วยตัวเรือนแบริ่ง
เราประกอบสตั๊ดกลับเข้าไปในท่อเหมือนที่เราเคยทำเมื่อก่อน
เราเชื่อมคอนโซลที่ทำจากไปป์โปรไฟล์กับท่อในระดับและตั้งฉากกับท่อที่มีความลาดเอียง
เราเชื่อมไม้กางเขนเข้ากับส่วนท้ายของคอนโซลจากด้านล่างและที่ปลาย - ขาเท่ากับระยะเอื้อมของท่อพร้อมตัวเรือนลูกปืน
เราเชื่อมเพลาในแนวตั้งกับคอนโซลจากด้านบนใกล้กับคานขวางซึ่งเราใส่มู่เล่ไว้และปิดด้วยรอกด้วยสายพานตัววี
เราลดท่อที่มีตัวเรือนแบริ่งลงในถังน้ำและเริ่มหมุนมู่เล่
การหมุนไปตามสายพานไปยังรอก (โดยคำนึงถึงอัตราทดเกียร์) และตามแนวแกนพินไปจนถึงใบพัด พวกมันจับน้ำ ยกขึ้น และเริ่มไหลออกมาทางท่อด้านข้าง
