เตาเชื้อเพลิงแข็งที่ให้ความร้อนเร็ว ให้ความร้อนสูง และประสิทธิภาพสูง จะไม่อยู่ในโรงรถหรือห้องเอนกประสงค์อื่นๆ ในช่วงฤดูหนาว ผู้ใหญ่ที่มีทักษะพื้นฐานด้านงานโลหะสามารถทำได้โดยอาศัยถังแก๊สและเศษโลหะที่ใช้ไม่ได้
จะต้อง
วัสดุ:
- ถังแก๊ส 50 ลิตร
- บานพับเชื่อม
- เศษเหล็กแผ่นแถบและมุม
- ประแจปลายเปิด 13 ถึง 17;
- น็อต แหวนรอง และสลักเกลียว 17;
- แกนเกลียว;
- ท่อที่มีแดมเปอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 80 และ 125 มม.
- สายแร่ใยหิน ฯลฯ
เครื่องมือ: เครื่องเจียร อุปกรณ์มาร์ก เครื่องเชื่อม รอง สว่าน ค้อน ฯลฯ
ขั้นตอนการทำเตาอบลมร้อนสำหรับโรงรถจากถังแก๊สขนาด 50 ลิตร
เราคลายเกลียววาล์วและเติมน้ำลงในขวดเพื่อความปลอดภัย เมื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซอยู่ในกระบอกสูบโดยสมบูรณ์เราจึงดำเนินการตัดด้านล่าง
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในภายหลังในการตั้งศูนย์กลางของส่วนล่างและลำตัวที่แยกจากกัน เราจึงเชื่อมบานพับ เมื่อทำส่วนล่างเสร็จแล้วและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมบานพับอย่างถูกต้องแล้ว เราจึงเสริมการเชื่อมต่อด้วยความช่วยเหลือของแผ่นเปลือกโลก
เราเชื่อมชิ้นส่วนที่มีมุม 25×25×45 มม. ไปที่ด้านล่างที่จุดที่มีเส้นทแยงมุมตรงข้ามกับห่วง ต่อจากนั้นเราเชื่อมสลักเกลียวขนาด 17 มม. เข้ากับทิศทางตามยาว
จากประแจปลายเปิดขนาด 13 x 17 เราตัดกราม 13 จุดออก และเชื่อมก้านเกลียวในตำแหน่งนั้น วางน็อตไว้ที่คอตอนอายุ 17 แล้วเชื่อม เราเจาะรูที่ด้ามจับใกล้กับก้านมากขึ้น และทำช่องที่ด้านนอกของกรามที่ 17
ดอกสว่านคุณภาพสูงและทนทานบน AliExpress พร้อมส่วนลด - http://alii.pub/5zwmxz
ในตอนท้ายของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ตั้งฉากกับเส้นผ่านศูนย์กลางที่เชื่อมต่อห่วงกับมุมและสลักเกลียวเราตัดรูออกแล้วเชื่อมท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 80 มม. และความยาว 100 มม. พร้อมแผ่นพับแบบปรับได้
เราเชื่อมมุมจากด้านในข้ามรู
เรายึดด้านล่างโดยใช้ห่วงเชื่อมเข้ากับลำตัว และเชื่อมแถบเหล็กเข้ากับปลายด้านล่างตามแนวเส้นรอบวงเพื่อปิดช่องว่างวงแหวนระหว่างลำตัวกับด้านล่าง
เราใส่กุญแจและแหวนรองไว้บนสลักเกลียวแล้วขันน็อตให้แน่น เราวางกุญแจไว้ตามเจเนราทริกซ์ของตัวเครื่อง และเชื่อมแผ่นเหล็กที่พอดีกับช่องนี้ไว้ใต้ช่องในกรามกุญแจ
แผ่นที่มีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับเครื่องเจียรมุมบน AliExpress พร้อมส่วนลด - http://alii.pub/61bjly
จากฝาสูบเราตัดหน้าแปลนที่มีรูเกลียวสำหรับขันสกรูในวาล์วแล้วสอดเหล็ก "นิกเกิล" เข้าไปในรูแล้วเชื่อมเข้าด้วยกัน
เมื่อวางตัวถังลงบนพื้นโดยให้ท่อที่อยู่ด้านล่างหันลงด้านล่าง เราจึงตัดรูในตัวกระบอกสูบใกล้กับฝาครอบกระบอกสูบ เราสอดท่อที่มีแดมเปอร์แบบปรับได้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. เข้าไปในรูแล้วเชื่อมเข้ากับตัวถัง
ในส่วนล่างจากด้านในค่อนข้างลึกเราเชื่อมส่วนโลหะแผ่นแคบที่ด้านบน
ในช่องว่างหกช่องที่ทำจากท่อโปรไฟล์สี่เหลี่ยมขนาด 4x8x80 ซม. ในส่วนตรงกลางเราสร้างช่องขวาง 36 ช่องพร้อมเครื่องบดครอบคลุมสามด้านจากนั้นเราก็งอมันโดยให้ด้านที่ยังไม่ได้เจียระไนออก
เราเชื่อมท่อสี่เหลี่ยมโดยมีส่วนโค้งเข้ากับตัวถังในแนวตั้งโดยสลับทิศทางของปลายไปในทิศทางตรงกันข้าม
ที่ปลายของท่อสี่เหลี่ยมที่อยู่ตรงข้ามกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. เราเชื่อมส่วนของท่อสี่เหลี่ยม 5 × 3 × 65 ซม. กำกับขนานกับเครื่องกำเนิดของตัวถัง
เราทาสีโครงสร้างและท่อพาความร้อนด้วยสีทนความร้อนที่สามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 600 องศาเซลเซียส
เราวางตะแกรงไว้บนตัวรองรับแบบเชื่อมไว้ล่วงหน้าภายในกระบอกสูบ ติดตั้งปล่องไฟและปิดผนึกข้อต่อด้วยสายแร่ใยหิน
เราเพิ่มการจุดไฟ จุดไฟ และเพิ่มท่อนไม้
นอกเหนือจากการให้ความร้อนกับเตาไฟแล้ว อากาศเย็นก็เริ่มถูกดูดเข้าไปในท่อหมุนเวียนจากด้านล่างและปล่อยให้มีอุณหภูมิสูงอยู่แล้ว
