ทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง ฉันจะประสบปัญหาในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
เหตุผลก็คือในการเปลี่ยนคุณต้องคลายเกลียวฝาครอบซึ่งด้านบนมีส่วนยื่นออกมาเป็นรูปหกเหลี่ยมคล้ายกับน็อต น่าเสียดายที่ฉันไม่มีประแจกระบอกที่เหมาะสม และเพื่อจุดประสงค์นี้ ฉันจึงใช้ประแจกระบอกแบบปรับได้หรือประแจกระบอก หรือทั้งสองอย่างรวมกัน ปัญหาทั้งหมดอยู่ที่ว่าในพื้นที่จำกัด ค่อนข้างยากที่จะออกแรงมากพอที่จะคลายเกลียวฝาออก
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างคีย์ที่ออกแบบมาเพื่องานนี้โดยเฉพาะ
สิ่งที่คุณต้องการ
เครื่องมือ:
- - เครื่องเชื่อมสำหรับเชื่อมอาร์กไฟฟ้า
- - เครื่องบดมุม
- - เครื่องมืออื่นๆ (ตะไบ แปรงลวด ค้อน...)
วัสดุ:
- - แผ่นโลหะขนาดเล็ก หนา 8 มม. (อาจบางกว่าแต่ไม่น้อยกว่า 5 มม.)
- - ท่อโลหะ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 และ 25 มม. ยาวประมาณ 40 ซม.)
ตัดแถบโลหะ
สิ่งแรกที่ต้องทำคือวัดความยาวของขอบของรูปหกเหลี่ยมที่คุณต้องทำกุญแจ
เราคูณขนาดนี้ด้วยหก (จำนวนขอบ) และเราได้ความยาวของแถบโลหะที่ต้องตัด
ฉันแนะนำให้เพิ่มความยาวผลลัพธ์ 6 มม. (ซึ่งฉันไม่ได้ทำ) จากนั้นมันจะง่ายกว่าสำหรับคุณในขั้นตอนการผลิตต่อไป
แผ่นควรกว้างกว่าความสูงของสลักเกลียวที่คุณใช้ทำกุญแจ (สองสามมิลลิเมตรก็เพียงพอแล้ว)
เมื่อวัดทุกอย่างแล้ว ให้ตัดแถบออก
ถัดไปวาดเส้นบนนั้นซึ่งควรมีระยะห่างเท่ากับความยาวของขอบบวกหนึ่งมิลลิเมตร
จากนั้นคุณจะต้องทำการตัดตามแนวโดยลึกถึง 2/3 ของความหนาของแผ่น
ผลลัพธ์ควรเป็นแถบโลหะที่ดูเหมือนแท่งช็อกโกแลต
ให้รูปทรงหกเหลี่ยม
ในขั้นตอนนี้จะสะดวกกว่าในการทำงานหากโลหะได้รับความร้อน (ฉันไม่ได้รักษาอุณหภูมิให้คงที่และไม่สามารถงอทั้งชิ้นเป็นชิ้นเดียวได้)
ยึดแถบไว้ที่ระดับของช่องที่ทำไว้ก่อนหน้านี้
ใช้ค้อนงอส่วนที่ยื่นออกมาจากด้านบนของรอง
ตรวจสอบว่ามุมเข้ากันหรือไม่โดยลองใช้น็อตที่เกี่ยวข้อง
ทำซ้ำสำหรับแต่ละส่วน
เมื่อแถบของฉันเย็นลง โลหะก็ใช้งานยากขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่การแยกย่อยในส่วนที่สาม ในกรณีของฉัน สิ่งนี้ได้ผลเพื่อประโยชน์ของฉัน เพราะเมื่อฉันเริ่มดัดส่วนที่สี่ ปรากฏว่าความยาวนั้นไม่เพียงพอ และฉันต้องบดโลหะเล็กน้อยเพื่อให้น็อตเข้ากันพอดี (ฉันคิดว่าการเพิ่ม 1 มิลลิเมตรในแต่ละการตัดจะช่วยป้องกันไม่ให้ขอบด้านในของคีย์หมดความยาว)
ข้าพเจ้าจึงได้ส่วนที่ประกอบด้วยสองส่วน แต่ละส่วนมีสามด้าน (การทำงานนี้อาจง่ายกว่าการใช้ชิ้นส่วนแข็งที่โค้งเป็นวงแหวนอย่างที่ฉันวางแผนไว้ในตอนแรก)
ตรวจสอบว่าชิ้นงานสวมเข้ากับน็อตได้พอดี แต่ไม่แน่นจนเกินไป(หากจำเป็นคุณสามารถบดพื้นผิวด้านในของขอบบางส่วนออกได้)
การเชื่อมรูปทรงหกเหลี่ยม
ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการเชื่อมส่วนต่างๆ เข้าด้วยกัน (ในกรณีของฉันฉันใช้ลวดเชื่อมขนาด 2.5 มม.)
หลังจากนี้คุณต้องลองน็อตอีกครั้งและหากทุกอย่างลงตัวคุณสามารถเติมรอยตัดด้วยการเชื่อมได้ (อิเล็กโทรด 3.2 มม.)
เราลองใส่น็อตอีกครั้งเพราะอุณหภูมิสูงระหว่างการเชื่อมอาจทำให้โลหะเสียรูปได้
(คราวนี้ฉันลองใช้ช่องว่างบนส่วนยื่นออกมาหกเหลี่ยมบนตัวกรองเพิ่มเติม...)
หลังจากนั้นคุณสามารถทำความสะอาดส่วนเกินทั้งหมดได้ ทำให้รูปร่างของชิ้นส่วนเรียบเนียนขึ้น
เราเชื่อมฝา
หลังจากขัดแล้ว ให้วางชิ้นงานลงบนแผ่นโลหะที่ใช้ทำแถบและวาดโครงร่างไว้บนนั้น
ฉันเลือกที่จะวาดเส้นตามด้านใน โดยเพิ่ม 2-3 มิลลิเมตรตามขอบ แต่คุณอาจต้องการร่างส่วนรอบๆ ด้านนอก ในทางกลับกัน โดยเอาส่วนเกินสองสามมิลลิเมตรออก
จากนั้นเราก็เชื่อมส่วนบนที่ได้เข้ากับชิ้นส่วนที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ (เราใช้อิเล็กโทรด 2.5 มม. และ 3.2 มม.)
ตรวจสอบอีกครั้งว่าทุกอย่างลงตัวหรือไม่
การเชื่อมท่อ
หลังจากขั้นตอนนี้แล้วเท่านั้นจึงจะสามารถเรียกผลงานว่าเป็นเครื่องมือได้
ฉันเพียงแค่เชื่อมท่อที่ด้านบนของส่วนที่ได้ (ปรากฏว่าเหมาะสำหรับประแจอเนกประสงค์ของฉัน)
จากนั้นหลังจากใส่กุญแจที่ฝาครอบตัวกรองรถตู้แล้ว ผมก็เชื่อมที่จับเข้ากับท่อ (ทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าผ่าครึ่ง)
ฉันเชื่อมพวกมันในมุมทางอ้อมดังนั้นฉันจะทำงานได้ง่ายขึ้น (หากฉันยึดที่จับไว้ที่ 90 องศา ฉันจะใช้ข้อนิ้วแตะที่สลักฝากระโปรงขณะหมุน)
หลังจากขัดและแปรงแล้ว ฉันก็พ่นสเปรย์สีดำที่กุญแจ
ตอนนี้ทุกอย่างพร้อมแล้ว
แอปพลิเคชัน
ประแจกระบอกนี้มีจุดประสงค์ที่ค่อนข้างชัดเจน
ทำให้การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจ
แต่ฉันคิดว่าวิธีที่ฉันทำเครื่องมือนี้สามารถนำไปใช้กับสลักเกลียวและน็อตอื่นๆ ที่อยู่ในจุดที่เข้าถึงยาก
วิธีการผลิตค่อนข้างง่าย งานใช้เวลาไม่นาน (ฉันทำใน 3 ชั่วโมง) และกุญแจก็ค่อนข้างถูกแม้ว่าคุณจะซื้อวัสดุทั้งหมดในร้านก็ตาม ฉันคิดว่าหลังจากโปรเจ็กต์นี้ ฉันจะสร้างเครื่องมือดังกล่าวเพิ่มเติมในอนาคต
ฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับมัน ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!
บทความต้นฉบับเป็นภาษาอังกฤษ
