ส่วนประกอบ วัสดุ และเครื่องมือ
การดัดแปลงรถสามารถทำได้ในโรงรถหรือพื้นที่เรียบๆ โดยควรมีการเจาะหลุมตรวจสอบ ในการดำเนินการจัดเตรียมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ เราจำเป็นต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
- ชุดเครื่องมือช่างประปา ประแจ ไขควง และคีม
- เครื่องเจาะ.
- แผ่นเหล็กหนา 15-20 มม.
- มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน 60 V กำลัง 3 kW
- ตัวควบคุม (60 V, 4 kW) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 40 Ah พร้อมแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน 60 V
คุณจะต้องใช้ตัวยึด: สลักเกลียว น็อต และแหวนรองสำหรับติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า
ขั้นตอนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
เราเริ่มต้นอุปกรณ์ใหม่ของรถด้วยการถอดชิ้นส่วนบางส่วนโดยถอดฝากระโปรงหน้าไฟหน้ากระจังหน้าหม้อน้ำและหม้อน้ำออกรวมถึงแถบด้านบน
งานแก้ไขที่เกิดขึ้นจริงจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
เราคลายเกลียวสลักเกลียวยึด ปลดท่อร่วมไอเสียและถอดหัวบล็อกออกและคลายเกลียวรอกของสายพานราวลิ้นด้วย
เราถอดฝาสูบ, ห้องข้อเหวี่ยง, ถอดแคลมป์บนก้านสูบออกแล้วดึงลูกสูบออกจากกระบอกสูบ
เราถอดปั๊มออกจากบล็อกกระบอกสูบ
เราใช้แผ่นเหล็กทำเครื่องหมายสำหรับการยึดโดยใช้สลักเกลียวหัวถังและเจาะรูสำหรับพวกเขาและที่นั่งของมอเตอร์ไฟฟ้าบนเครื่องจักร
เราวางฐานที่เตรียมไว้สำหรับการขับเคลื่อนบนระนาบด้านบนของบล็อกกระบอกสูบแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว
เราติดตั้งและยึดมอเตอร์ไฟฟ้า
เราใส่รอกฟันเฟืองของสายพานราวลิ้นไว้บนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาขับโดยใช้กุญแจแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว
เราเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า
เราใส่เข็มขัดไว้ที่รอกซึ่งน่าจะมีความตึงที่ดี
เรายึดสายเคเบิลจากคันเร่งโดยใช้แคลมป์สกรูที่ขันให้แน่นบนด้ามไขควง ในทางกลับกันมีการติดตั้งบนแกนของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าซึ่งการกระทำดังกล่าวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของตัวควบคุม ส่งผลให้ความเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงไป
การแปลงเครื่องจักรที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์การขับรถก็ไม่ต่างจากรถยนต์ทั่วไป เรานั่งอยู่หลังพวงมาลัย เปิดแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า บีบคลัตช์ เข้าเกียร์ และค่อยๆ ปล่อยคันเร่งและเติมแก๊ส รถออกตัวได้อย่างราบรื่นและรับความเร็วได้ดี ทดสอบบนพื้นเรียบของถนนที่มีพื้นผิวแข็งถึง 50 กม./ชม.
