รถสาลี่ในสวนที่ไม่มีพื้นที่บรรทุกสินค้าในบ้านในชนบทหรือไร่นาไม่เหมาะกับสิ่งใด ไม่สามารถซื้อแยกต่างหากในร้านค้าได้ แต่สามารถทำจากแผ่นโลหะขนาด 1 ตารางเมตรได้ m ซึ่งสามารถซื้อได้จากเพื่อนบ้านราคาประหยัดหรือจากร้านขายโลหะรีไซเคิล
จะต้อง
เราจะสร้างตัวถังสำหรับรถสาลี่ในสวนจากแผ่นโลหะที่มีความหนา 1-2 มม. และขนาด 98 × 100 ซม.
หากต้องการเปลี่ยนแผ่นงานเป็นตู้สินค้าคุณจะต้อง:- แถบเหล็กยืดตรง
- สายวัด ชอล์ก และปากกามาร์กเกอร์
- บัลแกเรีย;
- การเชื่อม;
- คีม;
- ค้อน (เบาและหนัก)
ขั้นตอนการทำตัวถังรถยนต์จากโลหะแผ่นเดียว
จุดเด่นของวิธีการผลิตตัวถังนี้อยู่ที่การทำเครื่องหมายที่ผิดปกติของแผ่นขนาด 100×98 ซม. หากทำอย่างถูกต้องอย่างอื่นจะเป็นเรื่องของเทคนิค
เราทำเครื่องหมายและวาดเส้นมัธยฐานตามความยาวของแผ่นงานโดยห่างจากขอบ 50 ซม. เราวัดจากนั้น 20 ซม. ทั้งสองทิศทางและวาดเส้นขนานกับค่ามัธยฐานด้วย
เราเว้นระยะ 36 ซม. ไว้ตามด้านยาวของแผ่นและอีก 40 ซม. จากนั้นลากเส้นตามเครื่องหมายขนานกันและถึงขอบของแผ่น
ที่ขอบของแผ่นห่างจากเส้นขวาง 22 ซม. วัด 6 ซม. จากสองมุมและเชื่อมต่อจุดผลลัพธ์กับมุมตรงข้ามด้วยเส้น
จากจุดตัดของเส้นที่วาดเป็นมุมกับขอบของแผ่นกระดาษให้ลากเส้นไปยังจุดตัดของเส้นกึ่งกลางด้วยเส้นขวางโดยเว้นระยะห่างจากขอบที่ใกล้ที่สุด 22 ซม. จากจุดเดียวกันบนเส้น วาดเป็นมุม พักไว้ 14 ซม. แล้วต่อเข้ากับจุดเดียวกันนั้นด้วย
เราวาดเส้นเดียวกันระหว่างจุดที่สอดคล้องกันและบนส่วนที่อยู่ติดกันของแผ่นงานรวมถึงอีกสองส่วนที่มุม แต่มีเครื่องหมายต่างกันเนื่องจากมีขนาดใหญ่กว่าสองส่วนแรก
ตามขอบจากจุดมุมเรากันไว้ 14 ซม. และวัดระยะทางจากจุดผลลัพธ์ไปยังจุดตัดของด้านข้างของส่วนนี้ซึ่งก็คือ 39 ซม.
การใช้จุดตัดกันของเส้นเป็นจุดศูนย์กลางของวงกลม เราจะหาจุดตัดของรัศมี 39 ซม. โดยมีเส้นที่ลากเป็นมุม ห่างจากมุม 9.5 ซม. เราเชื่อมต่อจุดผลลัพธ์กับจุดตัดของด้านข้างของส่วนนี้ เราทำเช่นเดียวกันกับส่วนที่สองที่อยู่ติดกันของแผ่นงาน
เราลบเส้นที่จะไม่มีการโค้งงอหรือตัด เป็นผลให้เราได้รับแผ่นทำเครื่องหมายซึ่งเราจะทำกล่องที่มีก้นขนาด 40x40 ซม.
ใช้เครื่องบดเราตัดครึ่งลิ่มออกตามแนวที่วาดเป็นมุมบนขอบสองด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน
จากนั้นที่มุมของแผ่นเราตัดลิ่มที่มีเส้นรัศมีเป็นเส้นแล้วเราก็ได้การตัดของร่างกายซึ่งเราวางบนพื้นผิวเรียบ
ยืนด้วยเท้าของคุณในรองเท้าที่แข็งแรงและแข็งที่ด้านล่าง เรางอส่วนที่ตัดด้านข้างเข้าหาตัวเราเป็นมุมตามแนวเส้นที่แยกส่วนที่งอออกจากด้านล่าง
เราวางแผ่นที่งอไว้ที่ด้านข้างของโครงโดยให้ด้านล่างขึ้นและจับส่วนที่ติดกันในหลาย ๆ ที่โดยจัดเรียงตามแนวที่มุมทั้งสี่
เราพลิกตัวเครื่องกลับหัวและใช้การเชื่อมอย่างต่อเนื่องจากด้านล่างถึงขอบด้านบนจากด้านในทุกด้านเพื่อให้ร่างกายมีความแข็งแรงที่จำเป็น
จากนั้นใช้คีมงอขอบรอบปริมณฑลออกไปด้านนอกให้ได้มุมสูงสุดที่เป็นไปได้
เราทำให้ขอบตรงด้วยค้อนสองตัว: เราตีด้วยอันที่เล็กกว่าแล้ววางอันที่สองจากด้านใน
ขอบต้องมีรัศมีเพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการใช้งานโดยยึดตัวถังเข้ากับโครงมีล้อ
