ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนกำลังมองหาโอกาสในการปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์จากการลัดวงจรโดยไม่ตั้งใจเมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่าง ๆ เข้ากับแบตเตอรี่ วงจรอย่างง่ายที่ใช้ออปโตคัปเปลอร์ทั่วไปและทรานซิสเตอร์ N-channel CMOS IRFZ44N ที่มีความต้านทานผ่านต่ำและความเร็วในการเปลี่ยนสูงจะช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ เนื่องจากองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์นี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งบนระบบสวิตช์แรงดันต่ำ เมื่อโพลาไรซ์ที่ 12V องค์ประกอบจะเข้าสู่โหมดความอิ่มตัว ในนั้นความต้านทานปริมาณงานของทรานซิสเตอร์มีแนวโน้มที่จะน้อยที่สุดและพลังงานมากถึง 70% จะถูกจัดสรรให้กับโหลด ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนมีอุณหภูมิสูงถึงระดับสูงสุด และในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีการระบายความร้อนเพิ่มเติม
รายละเอียด
- ทรานซิสเตอร์ IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
- ออปโตคัปเปลอร์ PC817 - http://alii.pub/65k075
- ตัวต้านทาน: 100 kOhm; 1 kOhm - 3 ชิ้น - http://alii.pub/5h6ouv
- ไดโอดเปล่งแสง - http://alii.pub/5lag4f
- ปุ่มชั้นเชิง - http://alii.pub/5nnu8o
การทำฟิวส์อิเล็กทรอนิกส์
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเตรียมส่วนประกอบสำหรับการติดตั้งครั้งต่อไป ในการทำเช่นนี้จะสะดวกในการงอขาด้านนอกไปด้านข้างเมื่อวางชิ้นส่วนไว้ด้านหน้าแล้ว เราก็มีท่อระบายน้ำตรงกลาง แหล่งที่มาทางด้านขวา และประตูทางด้านซ้าย
ขั้นตอนแรกในการจำกัดกระแสคือการเลี่ยงผ่านแหล่งกำเนิดและเกต ซึ่งสามารถทำได้ด้วยตัวต้านทานปกติ (100 kOhm ก็เพียงพอแล้ว)
ถัดไปเตรียมออปโตคัปเปลอร์ ออปโตคัปเปลอร์แบบช่องสัญญาณเดียวที่มีการแยกแรงดันไฟฟ้าอินพุต/เอาต์พุตสูงและช่องแสงแบบปิดถูกนำมาใช้ PC817 หรือแอนะล็อกจะทำ ที่ด้านหน้าจะมีจุดที่หดหู่ซึ่งสอดคล้องกับขั้วบวกของไดโอดในตัว จากนั้นทวนเข็มนาฬิกาจะมีแคโทดตัวปล่อยและตัวสะสม
เพื่อจำกัดกระแส ขั้วบวกและตัวสะสมจะถูกเชื่อมต่อผ่านตัวต้านทาน 1 kOhm ตัวต้านทานขนาด 1 kOhm อีกตัวถูกบัดกรีไปที่แคโทดของออปโตคัปเปลอร์ ขาที่สองของความต้านทานนี้เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำของ "สนาม" จากนั้นตัวส่งสัญญาณของออปโตคัปเปลอร์จะเชื่อมต่อกับประตูของทรานซิสเตอร์โดยใช้บัสลวดหนา
บัสบาร์หนาอีกสามเส้นถูกบัดกรีเข้ากับขั้วบวกของออปโตคัปเปลอร์ไปยังท่อระบายน้ำและไปยังแหล่งกำเนิดของไตรโอด
จากนั้นปุ่มนาฬิกาจะเชื่อมต่อกับตัวปล่อยและตัวสะสมของออปโตคัปเปลอร์ สวิตช์ดังกล่าวมักจะเป็นแบบสามพิน (ทั่วไป, ปกติเปิดและปิดตามปกติ) และขาของพวกมันเชื่อมต่อตามยาวผ่านลำตัว ขั้วบวกสีแดงถูกบัดกรีเข้ากับท่อระบายน้ำของ "ผู้ปฏิบัติงานภาคสนาม" นำ (5 มม., 2V, 20mA) แคโทดเชื่อมต่อผ่านความต้านทาน 1 kOhm กับแหล่งกำเนิดของ IRFZ44N
สามารถติดตั้งปุ่มอื่นระหว่างแหล่งกำเนิดและเกตของทรานซิสเตอร์ได้ เมื่อกดแล้วเมื่อหลอดไฟเปิดอยู่ก็มี “ไฟฟ้าลัดวงจร” เกิดขึ้นที่วงจรด้วยทำให้หลอดไฟดับและสว่างขึ้น ไดโอดเปล่งแสง.
แผนภาพของโมดูลผลลัพธ์มีลักษณะดังนี้:
ด้วยการวัดกระแสที่อินพุตของวงจร คุณจะเห็นว่าโมดูลปิดแม้ว่าจะลดลงเล็กน้อยนั่นคือแบตเตอรี่ที่ใช้จะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือ
หลอดไฟ 12V, 21W เปิดอยู่ระหว่างไตรโอดเกตและขั้วบวกของออปโตคัปเปลอร์ เมื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้า 12V DC ระหว่างขั้วบวกของออปโตคัปเปลอร์ (“+”) และแหล่งที่มาของ “สนาม” ไดโอดเปล่งแสง สว่างขึ้น.
เมื่อคุณกดปุ่ม ไดโอดจะดับลง แต่ไฟจะสว่างขึ้น
เมื่อหลอดไฟลัดวงจรด้วยสายไฟ หลอดไฟดับแล้วกลายเป็นสีแดง ไดโอดเปล่งแสง- ซึ่งหมายความว่าวงจรปิดได้เปิดขึ้น คุณสามารถเปิดได้อีกครั้งโดยกดปุ่มอีกครั้ง
