ในฤดูหนาว น้ำมันดีเซลในฤดูร้อนในรถมักจะค้างหลังจากพักค้างคืนที่มีอากาศหนาวจัด และไม่สามารถสตาร์ทรถในตอนเช้าได้ มีหลายวิธีในการหลุดพ้นจากสถานการณ์นี้ และหนึ่งในนั้นคือการเติมน้ำมันเบนซินผสมกับน้ำมันลงในน้ำมันดีเซลในช่วงฤดูร้อน มาดูเทคโนโลยีนี้กันดีกว่า
หากเราเปิดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วมองเข้าไปข้างใน เราจะพบมวลเจลาตินที่มีลักษณะคล้ายเยลลี่อยู่ในนั้น ซึ่งกลายเป็นเชื้อเพลิงดีเซลในฤดูร้อน ความหนืดของสารดังกล่าวสูงมากและไม่สามารถผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้
วิธี “ละลายน้ำแข็ง” น้ำมันดีเซลด้วยวิธีโฮมเมด
การเติมน้ำมันเบนซินลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้พาราฟินอุดตันที่เกิดขึ้นในน้ำมันดีเซลละลายข้ามคืน เฉพาะในกรณีนี้จำเป็นต้องรักษาสัดส่วนที่เหมาะสม: สำหรับน้ำมันดีเซล 100 ลิตรคุณต้องเติมน้ำมันเบนซิน 10 ลิตร
นอกจากนี้สำหรับการเติมน้ำมันเบนซินแบบไม่หล่อลื่นทุก ๆ ลิตรคุณจะต้องเติมน้ำมัน 50 กรัมซึ่งจำเป็นสำหรับการหล่อลื่นปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงหลังจากนั้นต้องผสมส่วนผสมทั้งหมดในภาชนะหรือถังเชื้อเพลิงให้ละเอียด
หลังจากเติมน้ำมันเบนซินและน้ำมัน น้ำมันดีเซลจะมีความหนืดน้อยลง กล่าวคือ ของเหลวเพียงพอที่จะเคลื่อนที่ผ่านท่อภายใต้การทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและเข้าสู่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แน่นอนว่านอกเหนือจากการเจือจางน้ำมันดีเซลด้วยน้ำมันเบนซินแล้วคุณยังต้องอุ่นไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อส่ง ปั๊ม และตัวเครื่องยนต์ด้วย
หลังจากมาตรการทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการเจือจางน้ำมันดีเซลด้วยน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่เติมเข้าไป การอุ่นไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์โดยรวม มันจะสตาร์ทได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ และจะทำงานอย่างต่อเนื่อง แต่หลังจากคืนที่หนาวจัดอีกคืนหนึ่ง ขั้นตอนทั้งหมดจะต้องทำซ้ำอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ในสภาพอากาศหนาวเย็น จะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลเป็นน้ำมันดีเซลสำหรับฤดูหนาว
