โดยทั่วไปแล้ว การกลึงดิสก์เบรกจะดำเนินการบนเครื่องกลึง เมื่อไม่มีโอกาสดังกล่าวหรือคุณไม่ต้องการจ่ายเงินให้กับช่างกลึง คุณสามารถดำเนินการดังกล่าวได้ด้วยตัวเองโดยตรงบนเครื่องโดยใช้ความสามารถของมัน ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีความรู้หรือทักษะพิเศษใดๆ และแทบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เลย
จะต้อง
- จานเบรกสำหรับงานเซาะร่อง
- กระดาษทราย 32-N (P40) และ 20-N (P80, P120);
- ผ้าเบรก;
- ดินสอหรือปากกามาร์กเกอร์
- กรรไกรโลหะ
- หลอดซุปเปอร์กาว
ขั้นตอนการเปลี่ยนจานเบรก
เรายกล้อที่จำเป็นต้องร่องแผ่นดิสก์ เราวางรถไว้บนเบรกมือโดยวางจุดหยุด (รองเท้า) ไว้ใต้ล้ออีกสามล้อที่เหลือ เราถอดล้อออกแล้วขันน็อตเข้ากับสลักเกลียวเพื่อยึดดิสก์ให้อยู่ในตำแหน่งปกติ ถอดผ้าเบรก
ที่ด้านหลังของกระดาษทราย 32-N (P40) เราใช้โครงร่างของซับแรงเสียดทานของผ้าเบรก ซึ่งจะโต้ตอบกับจานที่จะตัดเฉือน
ใช้กรรไกรโลหะเราตัดชิ้นส่วนที่เหมือนกันสองชิ้นออกในแผ่นกระดาษทรายตามแนวผลลัพธ์
เราติดกาวส่วนที่ตัดออกโดยให้ด้านหลังติดกับผ้าเบรกใหม่โดยใช้กาวซุปเปอร์ เพื่อให้แน่ใจว่ารูปทรงของการตัดกระดาษทรายจะตรงกับรูปทรงของผ้าเบรก
เราติดตั้งผ้าเบรกโดยติดกระดาษทรายไว้ที่ตำแหน่งเดิม เช่น ในคาลิปเปอร์ และขันน็อตล้อให้แน่นเพื่อติดตั้งจานเบรกอย่างเหมาะสม
เราเข้าเกียร์สามแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณสามารถบอกได้ด้วยเสียงว่าแผ่นอิเล็กโทรดถูกกดเข้ากับแผ่นดิสก์ไม่สม่ำเสมอ นี่เป็นสัญญาณว่าดิสก์มีรูปร่างผิดปกติเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
เราเปลี่ยนไปใช้เกียร์สี่และกดแป้นเบรกเบา ๆ เป็นระยะ ๆ ด้วยมือของคุณ เราทำเช่นนี้ต่อไปจนกว่าเสียงปฏิสัมพันธ์ของแผ่นอิเล็กโทรดกับกระดาษทรายที่ติดกาวและแผ่นดิสก์จะมีความสม่ำเสมอไม่มากก็น้อย
เราเลื่อนคันเกียร์ไปที่เกียร์ว่างและตรวจสอบแผ่นดิสก์ เราพบรอยขีดข่วนเล็กๆ บนแผ่นดิสก์ ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนกระดาษทรายหยาบบนแผ่นอิเล็กโทรดเป็นกระดาษที่นุ่มกว่า เช่น 20-N (P80 หรือ P120) แล้วทำซ้ำขั้นตอนนี้
เป็นผลให้พื้นผิวเบรกของแผ่นดิสก์ได้รูปทรงแบนและพื้นที่สัมผัสของผ้าเบรกจะสูงสุด ประสิทธิภาพการเบรกกลับคืนสู่มาตรฐานที่กำหนด
เมื่อการเซาะจานดิสก์เสร็จสิ้น เราสามารถฉีกกระดาษทรายออกจากแผ่นอิเล็กโทรดได้อย่างง่ายดาย และคราบกาวที่ติดอยู่จะถูกลบออกอย่างรวดเร็วเมื่อโต้ตอบกับแผ่นดิสก์ และจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการเบรก
